Арадо Ар 66

Арадо Ar 66
Арадо Ар 66
Опште
Намена	Извиђачко-тренажни
Посада	2 члана
Земља порекла	Немачка
Произвођач	Арадо
Први лет	1932.
Почетак производње	1933.
Димензије
Дужина	8,30 m
Размах крила	10 m
Висина	2,93 m
Површина крила	29,6 m²
Маса
Празан	905 kg
Нормална полетна	1330 kg
Погон
Клипно-елисни мотор	1 x ПГ Аргус Ас 10ц
Снага	240 kW
Перформансе
Макс. брзина на Hopt	175 km/h
Макс. брзина на H=0	210 km/h
Тактички радијус кретања	715 km
Плафон лета	4500 m
Брзина пењања	244 m/min

Арадо Ар 66 је био једномоторни, двоседни, тренажни двокрилац, развијен 1932. године. Поред тренажне улоге, коришћен је и у ноћним бомбардерским акцијама на Источном фронту.

Историја

Последњи пројекат немачког конструктора Валтера Ретхелма био је извиђачко-тренажни авион Арадо Ar 66. Први модел Ar 66a, замишљен је да буде ловац. Ипак су летне карактеристике указале, да он не одговара улози ловца. Први лет Ar 66a обавио је 1932. године. Следећа варијанта авиона, била је Ar 66b. У ствари то је била модификација Ar 66a, само је имала пловке. Укупно је направљено 10 авиона тог модела. Заједно са произвидњом модела Ar 66b, кренула је и производња модела Ar 66c.

Авиони Арадо Ar 66 су се показали као изванредни за обуку пилота бомбардера и јуришних авиона. У тој улози су мање или више остали до 1942. године, када су заједно са авионима Го 145 укључени у ескадриле ноћних бомбардера на источном фронту. Многе земље са којима је Немачка била савезник, имале су ове авионе у свом ваздухопловству.

Производња

У периоду од 1934. до 1940. године произведено је више од 6.000 авиона (поједини аналитичари наводе цифру од скоро 10.000 авиона)

Литература

• Kay, Antony L.; Smith, John Richard (1972). German Aircraft of the Second World War. London: Putnam. ISBN 978-0-85177-836-5. 

Спољашње везе

• Арадо Ар 66ц