Červinski Delfin
| Červinski Delfin | ||
|---|---|---|
|
| ||
| Opšti podaci | ||
| Namena | Obuka i takmičenje jedriličara | |
| Posada | 1 | |
| Poreklo |  Poljska
| |
| Proizvođač | Wojskowe Warsztaty Szybowcowe (WWS) i Lwowskie Warsztaty Lotnicze (LWL) | |
| Probni let | 1937. | |
| Uveden u upotrebu | 1938. | |
| Povučen iz upotrebe | 1963.-tih | |
| Status | neaktivan | |
| Prvi operater | Poljska armija | |
| Broj primeraka | 70 | |
| Dimenzije | ||
| Masa | ||
| Pogon | ||
| Fizičke osobine | ||
| Performanse | ||
 Portal Vazduhoplovstvo
| ||
Červinski Delfin originalni naziv (polj. Czerwiński WWS-3 "Delfin") je jednoseda vazduhoplovna jedrilica Otvorene klase napravljena 1937. godine od drveta i platna, namenjena obuci, jedriličarskim tkmičenjima i trenaži jedriličara.
Projektovanje i razvoj[uredi | uredi izvor]
Tehnički opis[uredi | uredi izvor]
Jedrilica Červinski Delfin je mešovite konstrukcije (drvo i platno) a izvedena je kao visokokrilni monoplan. Trup joj je drvena konstrukcija elipsastog poprečnog preseka obložena drvenom lepenkom. Kabina je bila zatvorena sa poklopem od pleksiglasa. Jedrilica je bila opremljena najosnovnijim instrumentima za dnevno letenje. Kao stajni trap ovoj jedrilici je služio drveni klizač okovan čeličnom šinom prigušen amortizerima od tvrde gume. Na repu jedrilice nalazila se elastična drljača.
Samonoseće krilo je bilo postavljeno na gornju ivicu trupa pa je ova letelica bila klasifikovana kao visokokrilni monoplan. Forma krila je bila blago izraženo galebovo krilo, imalo je pravu napadnu ivicu normalnu na osu jedrilice a oblik krila je bio kombinacija pravougaonika i trapeza sa zaobljenim krajem. Napadna ivica krila je bila napravljena u obliku kutije obložene šper pločom a ostatak krila je bio obložen impregniranim platnom. Konstrukcija horizontalnog i vertikalnog stabilizatora kao i kormila bili su izvedeni kao i krilo.
Karakteristike[uredi | uredi izvor]
Karakteristike navedene ovde se odnose na jedrilicu Červinski Delfin a prema izvorima[1][2]
| Karakteristike | Vrona |
|---|---|
| Finesa | 1 : 21,4 pri brzini 52 km/h |
| Performanse |
|
| Dimenzije |
|
| Masa |
|
Operativno korišćenje[uredi | uredi izvor]
Červinski VVS-3 Delfin se smarta za jedanu od najuspešnijih poljskih jedrilica međuratnog perioda. Prvi prototip je leteo u leto 1937. godine, a godinu dana kasnije doneta je odluka o pokretanju serijske proizvodnje. Do rata u VVS- iz Krakova je proizvedeno 40 primeraka a u LVL- iz Ljvova još 30 primeraka. Licenca za proizvodnju 5 primeraka Delfina prodata je Rumuniji koja je i proizvela te jedrilice. Takođe je licenca za 5 komada prodata i Jugoslaviji od tog broja 1941. godine je proizveden jedan primerak a proizvodnja je prekinuta zbog izbijanja rata[3].
Ove jedrilice su u Poljskoj korišćene za letačku obuku u državnim školama, kao i u drugim centrima i aeroklubovima. Pored trenaže, Delfini su se dokazali i u sportu kao takmičarske jedrilice. Već u prvoj godini korišćenja u letovima dostigli su visinu od preko 2000 m i premašili udaljenost od 250 km.
Nakon izbijanja rata, većina jedrilica je uništena, a Nemci su zarobili nekoliko komada. Jedan od njih je završio u Danskoj gde je korišćen do 1960. godine. Četiri primerka pala su u ruke Crvene armije u Lavovu. Kasnije ih je sovjetska avijacija koristila za svoje potrebe.
Sačuvani primerci[uredi | uredi izvor]
Jedini preživeli primerak VVS-3 Delfina, je onaj koga su Nemci prodali Kraljevskom danskom aero klubu iz Kopenhagena nakon njegovog zarobljavanja 1939. On je dobio dansku registraciju OY-DYX i korišćen je sve do 1963. kada je oštećen. Posle završene restauracije, jedini primerak Červinski Delfina je izložen u danskom muzeju vazduhoplovstva.
Zemlje koje su koristile ovu jedrilicu[uredi | uredi izvor]
Vidi još[uredi | uredi izvor]
- Vaja
- Olimpija (vazduhoplovna jedrilica)
- Mačka
- Delfin
- Jastreb Vuk-T
- Soko (vazduhoplovna jedrilica)
- Spisak letelica proizvedenih u Utvi
- Spisak vazduhoplovnih jedrilica jugoslovenske proizvodnje
- Muzej vazduhoplovstva — Beograd
Reference[uredi | uredi izvor]
- ^ WWS-3-Delfin
- ^ Czerwiński WWS-3 Delfin
- ^ Janić, Čedomir; Petrović Ognjan (2017). Tvorci vazduhoplovstva Kraljevine Jugoslavije (na jeziku: (jezik: srpski)). Beograd: Muzej nauke i tehnike Beograd. ISBN 978-86-82977-60-5.
Literatura[uredi | uredi izvor]
- Krunić, Čedomir (2013). Civilno vazduhoplovstvo Kraljevine Jugoslavije -druga knjiga (na jeziku: (jezik: srpski)). Beograd: Č.Krunić. ISBN 978-86-901623-4-5.
- Janić, Čedomir; Petrović Ognjan (2017). Tvorci vazduhoplovstva Kraljevine Jugoslavije (na jeziku: (jezik: srpski)). Beograd: Muzej nauke i tehnike Beograd. ISBN 978-86-82977-60-5.
- Coates, Andrew (1978). Jane's World Sailplanes and Motor Gliders. London: MacDonald and Jane's. str. 97.
- Hardy, Michel (1982). Gliders & Sailplanes of The World (na jeziku: (jezik: engleski)). London: IAN ALLAN Ltd. ISBN 978-07110-11526.
- Janić, Čedomir; Petrović Ognjan (2011). Kratka istorija vazduhoplovstva u Srbiji (na jeziku: (jezik: srpski)). Beograd: Aerokomunikacije. ISBN 978-86-913973-1-9.
- Janić, Čedomir; Petrović Ognjan (2011). The Century of Sport Aviation in Serbia (na jeziku: (jezik: engleski)). Beograd: Aerokomunikacije.
- Kulundžić, Dragan (2016). Utva Proizvodnja jedrilica 1937 - 1955 (na jeziku: (jezik: srpski)). Pančevo: Utva. ISBN 978-86-908653-9-0.
- Jerzy B. Cynk: Polish aircraft 1893-1939. . London: Putman & Company. 1971. ISBN 0-370-00085-4..
- Andrzej Glass: Szybowce wyczynowe Czerwińskiego. Bielsko-Biała: Wydawnictwo SCG. 2017. ISBN 978-83-932826-9-2..
