Авион 251

С Википедије, слободне енциклопедије
Иди на навигацију Иди на претрагу
Авион 251 (Утва Тројка)
Trojka.JPG
Авион 251
Опште
Намена школска
Посада два члана
Произвођач Фабрика авиона Утва, ФНР Југославија, Србија
Почетак производње 1946.
Димензије
Дужина 8,33 m
Размах крила 10,36 m
Висина 2,08 m
Површина крила 15,5 m²
Погон
Клипно-елисни мотор Валтер Минор 3
Снага 48 kW
Перформансе
Макс. брзина на Hopt 166 km/h
Долет 605 km

Авион 251 је школски авион, један међу првима пројектованим, развијеним и произведеним, после Другог светско рата. Овај југословенски авион је познат под називима Утва 251 БЦ-3 или популарно (Утва Тројка). Поред основне намене за обуку пилота, има и намену туристичко-спортског авиона.[1]

Пројекат и развој[уреди | уреди извор]

Инж. Борис Цијан пројектант Тројке

"Тројку“ су пројектовали Борис Цијан и Ђорђе Петковић (»Брале«), а прототипски развој је реализован у Икарусу, под ознаком Икарус 251. Након успешног испитивања у лету, у Ваздухопловно опитном центру, серијска производња је реализована у Утви, под ознаком 251 Тројка. Укупно је произведено 80 авиона, овог типа, а с њима су били опремани ЈРВ и аеро-клубови ваздухопловног савеза Југославије, у временском периоду од 1948. до 1952. године.[1]


Утва Ц-3 је нискокрилац са фиксним стајним органима, а намена јој је примарна обука пилота ЈРВ-а али и аеро-клубова. Серијском авиону, у односу на прототип, је подигнут кров кабине за дебљину седећег падобрана. Авион је опремљен с једним клипним мотором Валтер Микрон 3, од 65 коњских снага, омогућавајући авиону максималну брзину, од око 120 km/h.[1] Тројке

Референце[уреди | уреди извор]

Литература[уреди | уреди извор]

  • Рендулић, Златко (1996). Авиони домаће конструкције после Другог светског рата. Београд: Институт Лола. 
  • Димитријевић, Бојан (2012). Југословенско ратно ваздухопловство 1942-1992. Београд: Институт за савремену историју. ISBN 978-86-7403-163-6. 
  • Јанић, Чедомир; Петровић, Огњан (2010). Век авијације у Србији 1910-2010, 225 значајних летелица. Београд: Аерокомуникације. ISBN 978-86-913973-0-2. 
  • Janić, Čedomir; Ognjan Petrović (2011). The Century of Sport Aviation in Serbia (на језику: (језик: енглески)). Beograd: Aerokomunikacije. 
  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. стр. 430–31.
  • Рендулић, Златко (1996). Авиони домаће конструкције после Другог светског рата. Београд: Институт Лола. 

Спољашње везе[уреди | уреди извор]