Пређи на садржај

Олимпик ер

С Википедије, слободне енциклопедије
Олимпик ер
Olympic Air
IATA ICAO Ознака
OA NOA OLYMPIC
Основана2009.[1]
ЧвориштеАеродром Атина
Фокус градови
Клуб путникаTravelair Club
Флота23
Дестинације39
Слоган компанијеΗ Ελλάδα Ψηλά
Грчка, лети високо
СедиштеАтина,  Грчка
Кључне личности
  • Андреас Вгенопулос
  • Антонис Симигдалас
Веб-сајтwww.olympicair.com

Олимпик ер (енгл. Olympic Air) је грчка авио-компанија која је настала приватизацијом бивше националне авио-компаније Грчке, Олимпик ерлајнс. Почела је са ограниченим бројем летова 29. септембра 2009. године, након што је Олимпик ерлајнс завршио своје активности. Званично отварање Олимпик ера је било одржано два дана касније, 1. октобра 2009. године. Седиште авио-компаније се налази у главном граду Грчке - Атини. Главно чвориште авио-компаније се налази на Аеродрому Елефтериос Венизелос у Атини.

"Нови Олимпик" је преузео од „старог“ први део имена бивше компаније, корпоративни лого, права слетања на аеродромима и техничку базу, али не и запослене. Олимпик ер је запослио неке од њих али под новим условима. Олимпик ер користи ИАТА код Олимпик ерлајнса - OA, али је примила други ИКАО код - NOA.

Одредишта

[уреди | уреди извор]

Код-шер сарадње

[уреди | уреди извор]

Олимпик ер је раније имао уговоре о код-шеру са разним превозницима, укључујући Делта, Еитхад, ТАРОМ и КЛМ. Већина уговора је раскинута након што је превозника купила компанија Иџијан ерлајнс. Сви летови које обавља Иџијан ерлајнс могу се резервисати са веб странице Олимпик ера, док је Иџијан ерлајнс поставио свој код на све PSO летове које обавља Олимпик ер. Преко Иџијан ерлајнс-а, Олимпик је сада члан Стар алијансе.[2][3]

Флота Олимпик ера састоји се од следећег типа авиона (подаци мај 2025)

Флота Олипик ера
Тип авиона У саобраћају Број наруџбина Број седишта Извори
ATR 42-600 3 46 [4]
ATR 72-600 12 72 [5]
DHC Dash 8-100 2 37 [6]
Total 17

Галерија

[уреди | уреди извор]

Несреће и инциденти

[уреди | уреди извор]

14. јануара 2022. лет 024 компаније Олимпик, ATR 42-600 који је летео из Атине за Милос, исклизнуо је са писте убрзо након слетања на аеродром Милос усред јаког ветра. Нико у авиону није био повређен. У тренутку слетања, јак ветар је гурнуо авион услед чега је исклизнуо са писте и завршио на пољу поред писте.[7]

Референце

[уреди | уреди извор]
  1. ^ „ΓΕΜΗ :: Υπηρεσίες Δημοσιότητας”. publicity.businessportal.gr. Приступљено 2025-05-03. 
  2. ^ „Member Airline Details”. www.staralliance.com (на језику: енглески). Приступљено 2025-05-03. 
  3. ^ „About | About Aegean”. Aegean Airlines (на језику: енглески). Приступљено 2025-05-03. 
  4. ^ „ATR 42-600 | About Aegean”. Aegean Airlines (на језику: енглески). Приступљено 2024-05-25. 
  5. ^ „ATR 72-600 | About Aegean”. Aegean Airlines (на језику: енглески). Приступљено 2024-05-25. 
  6. ^ „Dash 8-100 | About Aegean”. Aegean Airlines (на језику: енглески). Приступљено 2024-05-25. 
  7. ^ „Προσγείωση θρίλερ λόγω ισχυρών ανέμων στη Μήλο - Βγήκε εκτός διαδρόμου το αεροπλάνο”. ProtoThema (на језику: грчки). 2022-01-14. Приступљено 2025-05-03. 

Спољашње везе

[уреди | уреди извор]