Немачка подморница У-138

С Википедије, слободне енциклопедије
Немачка подморница У-138
Општи подаци
КаријераНемачка нацистичка застава
Кобилица постављена16. новембар 1939.
Поринут18. мај 1940.
Завршетак градње27. јун 1940.
Главне карактеристике
Депласман314 тона површински депласман
364 тона подводни депласман
Дужина43.97 метара
Ширина4.92 метара
Висина8.40 метара
Газ3.93 метара
Дубина роњења150 метара
Погон700 КС у површинској вожњи
410 КС у подводној вожњи
Брзина12,70 чвора у површинској вожњи
7,40 чвора у подводној вожњи
Посада22 - 24 официра и морнара
НаоружањеТопови: 1 × 20 mm
Торпедне цеви: 3 × 533 mm (5 торпеда) или 12-18 мина

Подморница У-138 је била Немачка подморница типа II-Д и коришћена је у Другом светском рату. Подморница је изграђена 27. јуна 1940. године, и служила је у 1. подморничкој флотили (27. јун 1940 — 31. август 1940) - обука, 1. подморничкој флотили (1. септембар 1940 — 31. децембар 1940) - борбени брод, 22. подморничкој флотили 1. јануар 194130. април 1941. - школски брод, и у 3. подморничкој флотили (1. мај 1941 — 16. јун 1941) - борбени брод.

Служба[уреди | уреди извор]

Подморница У-138, под командом Волфганга Лита, 10. септембра 1940. године, напушта базу Кил и одлази на своје прво борбено патролирање.

У 21:20 сати, 20. септембра 1940. године, У-138 напада конвој OB-216, који се налазио на око 52 наутичке миље северозападно од острва Ретлин и шаље извештај да је потопила три брода, са укупном тежином од 20.000 тона. Њихова имена су New Sevilla, Boka и City of Simla.

Панамски трговачки брод Boka [1], након торпедовања тоне заједно са својим теретом угља и 8 чланова посаде. Преосталих 26 чланова посаде је било спашено.

Британски путнички брод City of Simla (заповедник Херберт Персивал), по торпедовању плови још неко време, али касније тоне. Један члан посаде и два путника су изгубљена. Већину преосталог људства, 165 чланова посаде и 153 путника, спасио је британски трговачки брод Guinean, и пребацује их до разарача HMS Vanquisher (D 54), који их два дана касније искрцава у Лондондери. Белгијски рибарски брод Van Dyke спашава преосталих 17 чланова посаде и 12 путника, и искрцава их у Ливерпул.

Британски брод фабрика за прераду китовог уља New Sevilla (заповедни Ричард Блек Хисхолм) трећи торпедовани брод из конвоја OB-216, је узет у вучу, али тоне следећег дана. Два члана подасе су изгубљена. Заповедника и 22 члана посаде спашава британска корвата HMS Arabis (K 73), и искрцава их у Ливерпул. Преосталих 44 чланова посаде, сакупља ирски рибарски брод Belgaum, и пребацује их до шведског трговачког брода Industria, који их касније искрцава у Белфаст.

Следећег дана – 21. септембра у 02:27 сати, британски трговачки брод Empire Adventure (заповедник Тонас О. Фин) из конвоја OB-216 је био торпедован и оштећен од подморнице У-138, на око 52 наутичке миље северозападно од острва Ретлин, и узет је у вучу од британског рекоркера HMS Superman, али тоне 23. септембра. Заповедник и 20 чланова посаде је погинула, а 18 преживелих чланова посаде спашава шведски трговачки брод Industria и искрцава их у Белфаст.

Пошто је потрошила већину својих торпеда, подморница У-138 одлази ка бази ЛорјанФранцуска, где стиже 26. септембра 1940. године. Неколико сати пре него што је упловила у базу Лорјан, У-138 је уочена и нападнута од британске подморнице HMS Tribune, која је испалила плотун од четири торпеда ка подморницу У-138, али сва промашују и она безбедно стиже у Лорјан. Из базе Лорјан, подморница У-138 креће у своје друго борбено патролирање 8. октобра 1940. године.

У 05:10 сати, 15. октобра 1940. године, подморница У-138 испаљује торпеда ка конвоју OB-228, на око 38 наутичких миља северозападно од Бат оф Луиса и погађа трговачки брод Bonheur а пет минута касније, погађа и танкер British Glory, који је оштећен, али стиже безбедно до луке.

Британски трговачки брод Bonheur (заповедник Леон Ото Иверт) је након торпедовања потонуо. Заповедника и 38 чланова посаде је спасио британски наоружани трговачки брод HMS Sphene (FY 249), и искрцао их у Белфаст.

Дана, 19. октобра 1940. године, подморница У-138 се враћа у базу Лорјан, и ту остаје до 5. новембра, када креће у своју нову патролу. Иаоко ће ова патрола трајати 27 дана, подморница У-138 није забележила никакве нове успехе и стиже у базу Кил 1. децембра 1940. године. До следећег свог борбеног испловљавања - 20. априла 1941. године, подморница У-138 се користила у школске сврхе. Свега пет дана од испловљавања У-138 упловљава у базу БергенНорвешка, из које креће 12. маја 1941. године на своје четврто борбено патролирање.

У 21:24 сати, 20. маја 1941. године, британски трговачки брод Javanese Prince (заповедник Џорџ Џилендерс) је торпедован и потопљен од подморнице У-138, на 155 наутичких миља северозападно од Ват оф Луиса. Један члан посаде је погинуо а заповедника, 45 члана посаде, 8 стражара и 4 путника, спашавају британски разарачи HMS Faulknor (H 62) и HMS Lincoln (G 42) и спасилачки реморкер HMS Assurance (W 59). Сви преживели су пребачени на британски трговачки брод Toward (заповедник Артур Џејмс Кнел), који их искрцава 28. маја у Гурок.

Подморница У-138 упловљава 27. маја у базу Лорјан, и ту остаје до 12. јуна 1941. године када креће на своје ново, а уједно и последње борбено патролирање. Дана. 18. јуна 1941. године, западно од Кадиза, подморницу У-138, потапају дубинским бомбама британски разарачи HMS Faulknor, HMS Fearless, HMS Forester, HMS Foresight и HMS Foxhound. Сви чланови немачке подморнице су преживели њено потапање.

Команданти[уреди | уреди извор]

Бродови[уреди | уреди извор]

Име брода Држава Тежина Година изградње Датум напада Напомена
Boka Панама 5.560 тона 1920. 20. септембар 1940. Потопљен
City of Simla  Уједињено Краљевство 10.138 тона 1921. 20. септембар 1940. Потопљен
New Sevilla  Уједињено Краљевство 13.801 тона 1900. 20. септембар 1940. Потопљен
Empire Adventure  Уједињено Краљевство 5.145 тона 1921. 21. септембар 1940. Потопљен
Bonheur  Уједињено Краљевство 5.327 тона 1920. 15. октобар 1940. Потопљен
British Glory  Уједињено Краљевство 6.993 тона 1928. 15. октобар 1940. Оштећен
Javanese Prince  Уједињено Краљевство 8.593 тона 1926. 20. мај 1941. Потопљен

Референце[уреди | уреди извор]

  1. ^ Бока је био канадски брод Canadian Planter који је продат Југославији, „Зетском пловидбеном акционарском друштву“, и промењено му је име у Бока, али је регистрован у Панами, тако да се у литератури води као Панамски брод.

Спољашње везе[уреди | уреди извор]