Mineiči Koga

Mineiči Koga
Admiral flote Mineiči Koga
Lični podaci
Datum rođenja	(1885-09-25)25. septembar 1885.
Mesto rođenja	Prefektura Saga, Japan
Datum smrti	31. mart 1944.(1944-03-31) (58 god.)
Mesto smrti	u blizini baze Davao, Filipini
Obrazovanje	Pomorski ratni koledž, Carska japanska pomorska akademija
Vojna karijera
Služba	1906 — 1944.
Vojska	Japanska carska mornarica
Čin	Admiral flote
Komandant	Aoba Ise 2. flota Flota Kineske oblasti Kombinovana flota
Učešće u ratovima	Drugi svetski rat
Odlikovanja	Orden izlazećeg sunca (1. stepena) Orden zlatnog sokola (1. stepena) Orden svetog blaga Viteški krst

Mineiči Koga (jap. 古賀峯一; 25. septembar 1885 — 31. mart 1944) je bio admiral flote japanske carske mornarice u Drugom svetskom ratu i naslednik admirala Jamamota na mestu komandanta Kombinovane flote.

Rani period

Koga je rođen 1885. godine u čuvenom keramičkom centru Arita u oblasti Nišimacura - Prefektura Saga. On diplomoira u 34. klasi na japanskoj carskoj pomorskoj akademiji 1906. godine, kao 14. od 176. kadeta.

Kao podoficir služi na krstarici Macušima sa kojom krstari tokom navigacijskog treninga, i obilazi Honolulu, Hilo, Velington, Brizbejn, ostrvo Palm, Kvinslend, Džakartu, Singapur, Makung, Ćingdao, Port Artur, Tailen, Inčon, Činhai i stiže u Kagošimu. Po povratku u Japan, on je unapređen u čin Ensigm (ekvivalent: Potporučnik) i prelazi da služi na bojni brod Katori, zatim na krstaricu Otova, pa na krstarici Suma.

Kao Sub-Lieutenant (ekvivalent: Poručnik Korvete) služi na krstarici Soja i bojni brod Aki, a kao Lieutenant (ekvivalent: Poručnik Fregate) od 1911. godine služi na bojnom brodu Kašima.

Nakon daljeg školovanja na pomorskom ratnom koledžu u Japanu, Koga je radio kao knjigovođa u obalnom štabu pre nego je diplomirao, i unapređen je u čin Lieutenant commader (ekvivalent: Poručnik Bojnog Broda) 1917. godine. Budući da nije učestvovao u Prvom svetskom ratu, Koga 1920. godine odlazi na specijalizaciju u Francusku. On se vraća u Japan 1922. godine, i postaje izvršni oficir na krstarici Kitakami. Nakon unapređenja u čin Captain (ekvivalent: Kapetan Fregate) 1926. godine, on je ponovo poslat u Francusku, gde služi kao vojni ataše u Parizu do 1. novembra 1928. godine.

Koga je opozvan u Japan 1930. godine i poverena mu je komanda nad pomorskom stanicom Jokosuka. On postaje komandant teške krstarice Aoba od 31. decembra 1930. godine, a bojnog broda Ise od 31. decembra 1931. godine, do njegovog unapređenja u čin kontraadmirala 31. decembra 1932. godine, kad postaje načelnik obaveštajnog odeljenja japanskog admiralštaba.

Koga postaje zamenik načelnika japanskog admiralštaba i unapređen je u čin viceadmirala 31. decembra 1936. godine, malo pre početka drugog Japansko-Kineskog rata 1937. godine.

On postaje 1939. godine komandant 2. flote, a od septembra 1941. godine je komandovao flotom kineske oblasti. Koga zajedno sa admiralom Jamamotom predoseća rat sa Sjedinjenim Američkim Državama, ali se ne slaže sa mišljenjem admirala Jamamote u pogledu upotrebe mornaričke avijacije, ostavši čvrst zastupnik upotrebe bojnih brodova, sve dok kasniji događaji tokom Pacifičkog rata, nisu pokazali da je njegovo gledište zastarelo.

Drugi svetski rat

Kad je počeo rat na Pacifiku, Koga komanduje pomorskim operacijama tokom osvajanja Hongkonga od 9. do 31. decembra 1941. godine. Nakon smrti admirala Jamamota 18. aprila 1943. godine, Koga postaje komandant Kombinovane flote 21. maja 1943. godine. Njegov zastavni brod je bio bojni brod Musaši.

Koga pokušava da povrati snagu japanskim pomorskim operacijama, reorganizacijom Kombinovane flote u operativne eskadre stvorene oko nosača aviona, po uzoru na mornaricu Sjedinjenih Američkih Država, i organizuje mornaričke avione bazirane na kopnu da dejstvuju zajedno sa avionima koji se nalaze na nosačima aviona. Operativno, on namerava da izvede energično kontra-ofanzivu na Aleutskim ostrvima, kako bi razredio američke snage i namamio američku flotu u veliku pomorsku bitku u 1943. godine. Međutim, veliki japanski gubici aviona baziranih na kopnu i nosačima aviona u oblasti centralnog Pacifika, prinuđuju japanske snage da se povuku sa Gilbertovih i Aleutskih ostrva do kraja 1943. godine. Koga postepeno usvaja veći konzervativni stav, pokušavajući da sačuva njegove preostale snage, kako bi mogle naneti što veću štetu Amerikancima, čim se ovi pibliže ka Filipinskim ostrvima.

Koga je poginuo kad se njegov avion Kavaniši H8K srušio tokom tajfuna, između baza Palao i Davao, dok je nadgledao povlačenje Kombinovane flote iz baze Palau, 31. marta 1944. godine. Njegova smrt nije objavljena do maja 1944. godine, kada ga je na mestu komandanta Kombinovane flote zamenio admiral Soemu Tojoda.

Koga je posthumno unapređen u čin Admirala-flote i oržan mu je državni sprovod. Njegov grob se nalazi na javnom groblju Tama Rein u Tokiju.

Literatura

• D'Albas, Andrieu (1965). Death of a Navy: Japanese Naval Action in World War II. Devin-Adair Pub. ISBN 978-0-8159-5302-9. 
• Dupi, Trevor N. (1992). Encyclopedia of Military Biography. I B Tauris & Co Ltd. ISBN 978-1-85043-569-3. 
• Fuler, Ričard (1992). Shokan: Hirohito's Samurai. London: Arms and Armour Press. ISBN 978-1-85409-151-2. 
• Morison, Samjuel Eliot (2002). History of United States Naval Operations in World War II. Vol. VI: Breaking the Bismarcks Barrier, 22 July 1942-1 May 1944. Čikago: University of Illinois Press. 
• Morison, Samjuel Eliot (2002). History of United States Naval Operations in World War II. Vol. VII: Aleutians, Gilberts, and Marshalls, June 1942-April 1944. Čikago: University of Illinois Press. 
• Morison, Samjuel Eliot (2002). History of United States Naval Operations in World War II. Vol. VIII: New Guinea and the Marianas, March 1944-August 1944. Boston, 1950-1958. Čikago: University of Illinois Press. 

Spoljašnje veze

• Nišida, Hiroši. „Imperial Japanese Navy”. Pristupljeno 8. 8. 2007. 
• Bedž, Kent. „Pacific War Online Encyclopedia”. Pristupljeno 8. 8. 2007. 
• Magazin Taim Arhivirano na sajtu Wayback Machine (30. septembar 2007)