Pežo tip 183

Pežo tip 183
Pežo tip 183 u Pežoovom muzeju u Sošou
Pregled
Proizvođač	Pežo
Proizvodnja	1928. - 1932. 12.636 jedinica
Karoserija i šasija
Raspored	Motor napred - zadnja vuča
Pogonski agregat
Motor	Pežo, šest cilindara
Veličine
Međuosovinsko rastojanje	2.992 mm
Dužina	4.580 mm
Širina	1.600 mm
Visina	1.800 mm
Masa	1200 kg
Hronologija
Prethodnik	Pežo tip 176
Naslednik	Pežo 401 Pežo 601

Pežo tip 183 (franc. Peugeot Type 183) je motorno vozilo proizvedeno između 1928. i 1932. godine od strane francuskog proizvođača automobila Pežo u njihovim fabrikama u Odankuru i Sošou. U tom periodu je proizvedeno 12.636 jedinica. Ovaj model predstavljen je prvi put na Pariskom moto šou 1927. godine, automobili su bili dostupni za prodaju 1928. godine.

Francuska je zadržala svoju poziciju vodećeg proizvođača automobila u Evropi do 1932. godine, a kao značajan igrač Pežo u ovom trenutku ponudio je niz malih, srednjih i velikih vozila. Ipak, tip 183 obeležio Pežoov povratak u dva litra sedan/salon klasu posle odsustva od 15 godina. Poslednja ponuda kompanije na ovom nivou je bio Pežo tip 143, čija je proizvodnja prekinuta u 1913. godini

U tip 183 ugrađen je šestocilindričan, četvorotaktni motor, zapremine 1991 cm³ sa izlaznom snagom od 38 KS za varijante 183 i 183 A, 42 KS za 183 C i 47 KS za varijantu 183 D koji je postavljen napred sa pogonom na zadnje točkove (zadnja vuča).

Modeli 183 i 183 A su bili sa međuosovinskim rastojanjem od 2992 mm, razmak točkova 1305 mm napred i 1320 mm pozadi, dužine 4580 mm, širine vozila od 1600 mm i visine vozila od 1800 mm. Karoserija oblika limuzina, kupe-kabriolet i kabriolet sa prostorom za četiri do sedam ljudi. Modeli 183 C i 183 D imali u isto međuosovinsko rastojanje, sa razmakom točkova od 1311 mm i 1324 mm napred i pozadi, širine vozila 1550 mm i visine vozila od 1780 mm. Karoserija je oblika limuzina, torpedo Faux kabriolet i kabriolet sa četiri ili pet sedišta.

Na osnovu marketinških zahteva koji će se često pratiti i u decenijama koje dolaze, tip 183 nije zamenjen automobilom u istoj klasi, ali dva modela od kojih jedan, 1.7 litara Pežo 401, je pola klase niže i drugi, 2.2 litarski Pežo 601, bio je pola klasa više.

Galerija

• 
  Pežo tip 183

Literatura

• Schmarbeck, Wolfgang (1990). Alle Peugeot Automobile 1890–1990. Stuttgart: Motorbuch-Verlag. ISBN 978-3-613-01351-3. 
• Toutes les Peugeot, René Bellu, Jean-Pierre Delville Éditeur
• Peugeot - L'aventure automobile, D. Pagneux, ETAI