Пређи на садржај

Пежо тип 63

С Википедије, слободне енциклопедије
Пежо тип 63
Пежо тип 63
Преглед
ПроизвођачПежо
Производња1904

136 јединица

ДизајнерАрманд Пежо
Каросерија и шасија
РаспоредМотор напред - задња вуча
Погонски агрегат
МоторПежо, два цилиндр
Величине
Међуосовинско
растојање
2.100 мм и 2400 мм
Дужина2.100 мм
Ширина1.500 мм
Хронологија
ПретходникПежо тип 49
НаследникПежо тип 68

Пежо тип 63 (фр. Peugeot Type 63) је био аутомобил произведен 1904. од стране француског произвођача аутомобила Пежо у њиховој фабрици у Оданкуру. У тој години је произведено 136 јединица. Произведен је као касна замена за Пежо тип 36 са већим унуташњим простором од свих конкурената.

Аутомобил је покретао четворотактни, двоцилиндрични мотор снаге 7 КС и запремине 1078 cm³. Мотор је постављен напред и преко карданског преноса давао погон на задње точкове.

Тип 63 је произведен у две варијанте 63 А и 63 Б које су се разликовале у међуосовинском растојању је 2100 мм код 63 А и 2400 мм код 63 Б са размаком точкова од 1260 мм. Каросерија је типа отворене кочије (tonneau) касније познат као торпедо и купе-лимузина у то време као мала затворена кочија са мотором уместо коња са простором за четири до пет особа.

Галерија

[уреди | уреди извор]

Литература

[уреди | уреди извор]
  • Schmarbeck, Wolfgang (1990). Alle Peugeot Automobile 1890–1990. Stuttgart: Motorbuch-Verlag. ISBN 978-3-613-01351-3. 

Спољашње везе

[уреди | уреди извор]