Pežo 206

S Vikipedije, slobodne enciklopedije
Pežo 206
Pežo 206
Pregled
ProizvođačPežo
Proizvodnja206 1998. – 2009.
206+ 2009. – 2013.
MontažaFrancuska, Argentina, Brazil, Čile, Kina, Indonezija, Iran, UK, Malezija, Urugvaj
Karoserija i šasija
KlasaMali automobil
Karoserija3 i 5 vrata – hečbek
4 vrata – sedan
5 vrata – karavan
2 vrata – kupe kabriolet
SličniSitroen C2, Sitroen C3
Pogonski agregat
Motorbenzin 1.1, 1.4, 1.6, 2.0 L
dizel 1.4, 1.6, 1.9, 2.0 L
Stepen prenosa5 stepeni (manuelni)
4 stepena (automatik)
Veličine
Međuosovinsko
rastojanje
2442
Dužina3835
Širina1652
Visina1428
Masa910–1190
Hronologija
PrethodnikPežo 205
NaslednikPežo 207

Pežo 206 (franc. Peugeot 206) je automobil koji je proizvodila francuska fabrika automobila Pežo. Proizvodio se od 1998. do 2009. godine i kao 206+ od 2009. do 2013. godine. Proizveden je u više od 8,3 miliona primeraka.

Istorijat[uredi | uredi izvor]

Početkom devedesetih godina Pežo je odlučio da model 205 ne bude zamenjen direktnim naslednikom. Ova strategija je pretpostavljala da će kupci birati između manjeg modela 106, (lansiran 1991) i većeg modela 306. Međutim, ova strategija nije bila uspešna, a konkurenti modeli Ford fijesta i Folksvagen polo su se i dalje dobro prodavali i njihova popularnost je rasla, a Pežo je gubio prodaju. Bilo je potrebno razviti direktnog rivala u kategoriji supermini. Pežo 205 je 1998. godine zamenjen modelom 206.[1]

Pežo 206 se proizvodio u nekoliko verzija karoserije, troja i petoro vrata hečbek, sedan sa četvoro vrata, CC sa dvoje vrata (kupe kabriolet) i karavan sa petoro vrata — SW. Dimenzije su: hečbek - dužina 3835 mm, širina 1652 mm, visina 1428 mm, sedan - dužina 4188 mm, širina 1655 mm, visina 1456 mm, SW - dužina 4028 mm, širina 1652 mm, visina 1460 mm, a CC - dužina 4000 mm, širina 1652 mm, visina 1373 mm.

206 obezbeđuje dobru pasivnu bezbednost putnika. Godine 2000, na evropskim testovima sudara osvojio je četiri od maksimalnih pet zvezdica za bezbednost.[2] U Iranu je bio razvijen model Pežo 206 SD, sedan verzija. Pežo 206 SD je peta i poslednja verzija modela 206. U Brazilu se prodaje pod imenom Pežo 207 Passion. U Kini se prodaje pod markom Sitroen, kao model Sitroen C2, mada ovaj automobil nema ništa zajedničko sa evropskim modelom C2. U Americi se Pežo 206 prodaje kao Pežo 206 Escapade, a u Maleziji kao Naza 206 Bestari. Pežo 206 se prodavao i u verziji off road. Ovaj model se prodavao u samo nekoliko zemalja Južne Amerike a osnova je bio model Pežo 206 SW sa plastičnim dodacima u stilu SUV vozila.[1]

Pežo 206 je doživeo blagi restajling 2003. godine. Restilizovana varijanta od prvobitne 206-ice se prepoznaje po prozirnim farovima i izmenjenoj zadnjoj svetlosnoj grupi, kao i nekim detaljima u unutrašnjosti. Stari 1.9 dizel motor je zamenjen novim HDi varijantama, a revidirana je i elektrika.[3]

2008. posle deset godina proizvodnje Pežo 206 je proglašen najprodavanijim modelom marke Pežo. Marta 2009. godine 206-ica je ponovo restilizovana i od tada se zove Pežo 206+. Redizajn uključuje novi dizajn prednjeg i zadnjeg branika, zadnjih svetala, i enterijera. Iako je 2006. godine pokrenuta proizvodnja naslednika modela 206, proizvodnja je nastavljena do 2010. godine. Naslednik modela 206 je Pežo 207.

Pežo 206 je postao popularan zahvaljujući modernom dizajnu, visokim kvalitetom, dobrim karakteristikama vožnje, širokom ponudom motora i odličnim odnosom cena-ponuda.[1] Proizvodio se u Francuskoj, Ujedinjenom Kraljevstvu, Kini, Argentini, Brazilu, Maleziji, Indoneziji, Iranu i Čileu.[4]

Motori[uredi | uredi izvor]

Specifikacije[5]
Model Zapremina Tip motora Snaga Verzije
Benzin
1.1 1124 cm³ TU1JP I4 44 kW / 60 KS hečbek, karavan
1.4 1360 cm³ TU3JP I4 55 kW / 75 KS hečbek, karavan
1.4 1360 cm³ ET3J4 16v I4 65 kW / 88 KS hečbek, karavan
1.6 1587 cm³ TU5JP 8v I4 65 kW / 88 KS hečbek
1.6 1587 cm³ TU5JP4 16v I4 81 kW / 110 KS hečbek, karavan, CC
2.0 1997 cm³ EW10J4 16v I4 99 kW / 135 KS hečbek, karavan
2.0 1997 cm³ EW10J4 16v I4 100 kW / 136 KS hečbek, karavan, CC
2.0 1997 cm³ EW10J4S 16v I4 130 kW / 177 KS hečbek
Dizel
1.4 HDi 1398 cm³ DV4 HDi Diesel I4 50 kW / 68 KS hečbek, karavan
1.6 HDi 1560 cm³ DV6TED4 HDi 16v I4 80 kW / 109 KS hečbek, karavan, CC
1.9 D 1868 cm³ DW8 Diesel I4 52 kW / 71 KS hečbek
2.0 HDi 1997 cm³ DW10 HDi I4 66 kW / 90 KS hečbek, karavan

Galerija[uredi | uredi izvor]

Reference[uredi | uredi izvor]

  1. ^ a b v „Pežo 206: Istorijat” (na jeziku: srpski). cars.rs. Arhivirano iz originala 22. 02. 2014. g. Pristupljeno 18. 1. 2014. 
  2. ^ „Euro NCAP testovi sudara” (na jeziku: engleski). euroncap.com. Pristupljeno 18. 1. 2014. 
  3. ^ „Peugeot 206 (2002 - 2010)” (na jeziku: srpski). automanijak.com. Pristupljeno 13. 6. 2020. 
  4. ^ „Peugeot 206” (na jeziku: engleski). netcarshow.com. Pristupljeno 18. 1. 2014. 
  5. ^ „Pežo 206: Tehničke karakteristike” (na jeziku: engleski). carfolio.com. Pristupljeno 18. 1. 2014. 

Spoljašnje veze[uredi | uredi izvor]