БТР-50
 |
| БТР-50 | |
|---|---|
|
| |
| Основне карактеристике | |
| Земља порекла |  Совјетски Савез
|
| Намена | оклопни транспортер |
| Брзина на путу | 44 km/h |
| Досег | 240 km |
| Димензије и маса | |
| Дужина | 7,07 m |
| Ширина | 3,14 m |
| Висина | 2,3 m |
| Опрема | |
| Главно наоружање | ништа или митраљез КПВ |
| Оклоп | 6-13 mm |
| Мотор | В-6 |
| Снага (КС) | 117 kW КС |
| Посада | |
| Посада | 2 + 20 |
ВТР-50 је совјетски оклопни транспортер са анфибијским могућностима базиран на шасији лаког тенка ПТ-76. БТР-50 је гусеничар, за разлику од осталих возила БТР фамилије који су точкаши.
Историјат и опис[уреди | уреди извор]
БТР-50 је Совјетски оклопни транспортер са амфибијским могућностима. Базиран је према шасији лаког амфибијског тенка ПТ-76, развијен 1952 и у употребу Црвене армије ушао је 1954. БТР је скраћеница од „Бронетранспортер“ што значи „оклопни транспортер“. Као и ПТ-76, БТР-50 има равнао тело облика чамца, спремно да савлада сваку водену препреку. У води га покрећу два пропелера, по један на свакој страни тела.
Историјат употребе[уреди | уреди извор]
Оклопни транспортери серије БТР-50 служили су у пуковима механизоване пешадије тенковских дивизија Црвене армије и Војске Источне Немачке. Верзије командних возила користиле су многе чланице Варшавског пакта. На пример, Финска и даље користи БТР-50 као комуникационо возило са модерним дигиталним технологијама.
БТР-50 и његов Чешки/Пољски клон, ОТ-62/Топас коришћени су од стране Египта и Сирије за време Шестодневног рата (1967). Неки транспортери заробљени су од стране Израелаца и коришћени у току рата 1973. Неки Израелски оклопни транспортери БТР-50 су касније прослеђени Јужном Либану.
Верзије[уреди | уреди извор]
- БТР-50П (1952)
- Прва верзија. Отворен кров изнад посаде, нема наоружање.
- БТР-50ПА (1954)
- Митраљез КВП монтиран на кров код командирове куполе.
- БТР-50ПК (1958)
- Додат оклопљен кров и митраљез 7,62 mm СГМБ.
- БТР-50ПУ (1959)
- Командна верзија БТР-50. Транспортује 10 војника. Није наоружан и има потпуно оклопљен кров.
- БТР50ПУМ-1 (1972)
- Командна верзија која прима 8 војника, унапређена верзија БТР-50ПУ.
- БТР-50ПК(Б)
- Оклопно возило за извлачење.
- МТР
- Возило за техничку подршку.
- МТК
- Чистач мина.
- Објект 914
- Експериментална верзија БВП.
- БТР-50ПК (Југоимпортово унапређење) (2005)
- Контроверзија ОТ БТР-50ПК у борбено возило пешадије коју нуди Југоимпорт СДПР. Пакет унапређења чине купола (за БВП М-98 Видра), топ 30 mm, Заставин митраљез М86 7,62 mm, четири бацача димних кутија и две противоклопне ракете Маљутка.
- ОТ-62 А/Б/Ц (ТОПС)
- Чешка/Пољска верзија оклопног транспортера БТР-50.
- ВТР-ТОПАС
- Чешко/Пољско оклопно возило за извлачење базирана на ОТ-62.
- Тип 77
- Кинески амфибијски оклопни транспортер базиран на амфибијском лаком тенку Тип 63 који је Кинеска верзија ПТ-76. Све у свему није копија оклопног транспортера БТР-50, али је веома слична по изгледу.
- Тип 77-1
- Амфибијски оклопни транспортер/артиљеријски тегљач дизајниран да носи топ на крову. Возило има хидрауличне рампе.
- Тип 77-2
- Амфибијски оклопни транспортер. Нема рампе.
Корисници[уреди | уреди извор]
AFG
ALB
АЛЖ
ВИЈ
ГВИ
ДДР
ЕГИ
ЗИМ
ИНД
ИРН
ИРК
ИЗР
КОН
Мађарска
МАР
НИК
ПОЉ
Русија
Северна Кореја
СИР
Србија
ФИН
ЧЕХ
МНЕ
Повезани садржаји[уреди | уреди извор]
Именовано следовање[уреди | уреди извор]
BTR-40 - BTR-50 - BTR-60 - BTR-70 - BTR-80
