Jadrolinija

Jadrolinija je hrvatska transportna kompanija (brodarska kompanija) osnovana u Rijeci 20. januara 1947. Jadrolinija je najveće hrvatsko preduzeće za prevoz putnika, održava linije sa gotovo svim hrvatskim ostrvima i nekim lukama u Italiji.

Istorija[uredi | uredi izvor]

Godine 1922. na inicijativu države KSHS i kao uslov za dobijanje subvencije, parobrodarska društva Jadranska plovidba (Sušak), Zajedničko brodarsko preduzeće Okeanija (Trst), Austro-hrvatsko parobrodno društvo na dionice (Punat), Obalna paroplovidba društvo s.o.j. (Dubrovnik), Parobrodarsko društvo na dionice (Split) i Hrvatsko parobrodarsko društvo na dionice (Senj) spojile su se u Jadransku plovidbu d.d. u Sušaku. Novo preduzeće tada je imalo 79 brodova, a 17 godina kasnije, 1939. godine, 55 brodova. Čak i nakon spajanja, redosled plovidbe polako je uspostavljen jer je deo obale još uvek bio pod italijanskom okupacijom. Tako ni 1923. godine parobrodi nisu napuštali Sušak, već Bakar, koji je preko Škrljeva železnicom bio povezan sa Zagrebom.

Prve redovne trajektne linije uspostavljene su iz Bakra 1. juna 1923. godine, a od 1924. godine promet na hrvatskom delu Jadrana je podeljen u četiri okruga: Sušak, Šibenik, Split i Dubrovnik. Od Bakra su do Dalmacije vodile dve brze linije: Bakar - Kotor i Bakar - Metković, koje su saobraćale dva puta nedeljno. Posle 1924. Jadranska plovidba je uvela četiri duž obalne nedeljne pruge namenjene uglavnom turistima koji su se na Jadran počeli vraćati posle Prvog svetskog rata: Sušak - Kotor, Sušak - Metković, Split - Dubrovnik i putnička teretna železnica Sušak - Kotor. Izvan zemlje parobrodi su saobraćali na sledećim linijama: Sušak - Patras (jednom nedeljno), Sušak - Trst - Pirej - Solun (dva puta nedeljno) i Metković - Trst (jednom nedeljno).

Brodovi i linije[uredi | uredi izvor]

Katamarani[uredi | uredi izvor]

brod	Godina izgradnje	godina početka plovidbe </br> za Jadroliniju	trenutno plovi na liniji	broj putnika
HSC Adriana	1990.	1998.	Rijeka - Rab - Novalja	356
HSC Dora	1989.	2015	Zadar - Preko	350
HSC Dubravka	1990.	2001	Rijeka - Cres - Martinšćica - Unije - Susak - Ilovik - Mali Lošinj	306
HSC Jelena	2018.	2018.	Ubli - Vela Luka - Hvar - Split	403
HSC Judita	1991	2001	Remont - Punat	306
HSC Carolina	1989.	2004.	Vis - Split	306
HSC Novalja	1991	2004.	Ist - Zapuntel - Brgulje - Molat - Zadar	324
HSC Olea	1981	1994.	Remont - Punat	218
HSC Silba	1990.	1998.	Zadar - Mali Iž - Veli Iž - Mala Rava - Rava Zadar - Rivanj - Sestrunj - Zverinac - Božava - Brbinj	310
HSC Vida	2011.	2016	Jelsa - Bol - Split	304

Trajekti[uredi | uredi izvor]

brod	godina izgradnje	godina početka plovidbe za Jadroliniju	trenutačno plovi na liniji	broj putnika/automobila
M/T Bartol Kašić	1989.	1989.	Split – Vela Luka – Ubli	500/54
M/T Biokovo	2009.	2009.	Split – Rogač	1200/138
M/T Bol	2005.	2009.	Brestova – Porozina	600/197
M/T Brač	2014.	2014.	Zadar – Brbinj	616/145
M/T Brestova	1985.	1999.	Valbiska – Lopar	338/70
M/T Cres	2005.	2005.	Prizna – Žigljen	600/100
M/T Dubrovnik	1979.	1996.	Dubrovnik – Bari	1284/300
M/T Faros	2010.	2020.	Split – Stari Grad	1000/200
M/T Hanibal Lucić	1993.	1994.	Dubrovnik – Lopud – Suđurađ	360/35
M/T Hrvat	2007.	2007.	Split – Supetar	1200/138
M/T Ilovik	2006.	2007.	Valbiska – Merag	500/170
M/T Jadran	2010.	2010.	Remont - Trogir	1200/138
M/T Juraj Dalmatinac	2007.	2007.	Zadar – Preko	1200/138
M/T Kijevo	1997.	1997.	Biograd – Tkon	150/36
M/T Korčula	2007.	2008.	Split – Vela Luka – Ubli	700/170
M/T Kornati	2014.	2014.	Valbiska – Merag	616/145
M/T Krk	2014.	2014.	Remont - Cres	616/145
M/T Laslovo	1997.	1997.	Drvenik – Sućuraj	150/36
M/T Lastovo	1969.	1978.	Remont - Mali Lošinj	500/60
M/T Lošinj	2010.	2020.	Remont - Kraljevica	500/140
M/T Lošinjanka	1971.	1971.	Šibenik – Zlarin – Kaprije – Žirje	200/25
M/T Lubenice	1989.	1998.	Ne plovi - Trogir	350/70
M/T Marjan	2005.	2005.	Split – Supetar	1200/130
M/T Marko Polo	1973.	1988.	Split – Ancona	1000/270
M/T Mate Balota	1988.	1988.	Zadar – Veli Iž – Rava – Mala Rava	440/50
M/T Mljet	2014.	2014.	Ploče – Trpanj	616/145
M/T Pelješčanka	1969.	1969.	Makarska – Sumartin	200/25
M/T Petar Hektorović	1989.	1999.	Split – Vis	1080/120
M/T Prizna	1970.	1991.	Zimovanje - Cres	300/60
M/T Sis	1974.	1997.	Remont - Kraljevica	700/70
M/T Ston	1997.	1997.	Remont - Šibenik	150/36
M/T Supetar	2004.	2004.	Zadar – Preko	600/100
M/T Sveti Juraj	1980.	1991.	Zadar – Rivanj – Sestrunj – Zverinac – Molat	300/45
M/T Sveti Krševan	2004.	2004.	Orebić – Dominče	600/100
M/T Šoltanka	1971.	1971.	Trogir – Drvenik Mali – Drvenik Veliki	200/25
M/T Tin Ujević	2002.	2003.	Split – Supetar	1000/200
M/T Ugljan	2011.	2020.	Remont - Mali Lošinj	500/110
M/T Valun	1983.	1998.	Prapratno – Sobra	730/80
M/T Vladimir Nazor	1986.	1986.	Zadar – Ist – Olib – Silba Premuda – Mali Lošinj	450/70
M/T Zadar	1993.	2004.	Split – Stari Grad	1025/280

Putnički brodovi[uredi | uredi izvor]

brod	Godina izgradnje	godina početka plovidbe </br> za Jadroliniju	trenutno plovi na liniji	broj putnika
M / B Lara	1988	1991	Zadar - Preko	250
M / B Postira	1963	1963	Dubrovnik - Koločep - Lopud - Sudurad	450
M / B Premuda	1957	1957	Mali Lošinj - Vele Srakane - Unije - Susak - Mali Lošinj	450
M / B Tijat	1955	1955	Šibenik - Zlarin - Prvić Luka - Šepurine - Vodice	300

Povučeni brodovi[uredi | uredi izvor]

brod	godina izgradnje	godina početka plovidbe za Jadroliniju	godina prodaje	stanje
M/T Istra	1965.	1981.	2010.	Izrezan 2010. u Aliagi.
M/T Borik	1978.	1978.	2009.	Prodan u Crnu Goru.
M/T Vis	1965.	1976.	2011.	Potonuo 8. siječnja 2015. godine 4 NM od Sao Felipea.
M/T Gradac	1955.	1972.	1994.	Izrezan 1994. u Chioggiji.
M/T Novalja	1959.	1973.	2004.	Izrezan 2011. u Aliagi.
M/B Perast	1962.	1962.	1991.	Izrezan 2004. u Pločama.
M/B Porozina	1963.	1963.	1988.	Izrezan 1988. u Svetome Kaji.
M/T Vanga	1968.	1985.	2010.	Izrezan 2010. u Aliagi.
M/B Ozalj	1955.	1955.	2013.	Prodan 2013. tvrtci Hoteli Pag d.o.o.
M/T Ilirija	1963.	1971.	1997.	Izrezan 2006.u Aliagi.
M/T Ivan Zajc	1970.	1993.	2009.	Plovi kao Asaba 2 za Maurico Shipping Ltd.
HSC Mediteran	1978.	2003.	2014.	Plovi kao Mala Sirena za Miatrade d.o.o.
M/T Jazine	1978.	1978.	2014.	Izrezan 2015. u Aliagi.
M/T Krčanka	1970.	1970.	2014.	Pregrađuje se u plutajuće skladište.
M/T Božava	1966.	1993.	2010.	Izrezana 2011. u Aliagi.
M/T Žigljen	1971.	1992.	2008.	Plovi za Viadukt d.o.o.
M/T Slavija I	1963.	1976.	1998.	Izrezana 2010. u Aliagi.
M/T Partizanka	1964.	1976.	1996.	Izrezan 2011. u Aliagi.
M/T Kalmar	1951.	1972.	1999.	Izrezan 2004. u Reggio di Calabriji.
M/T Komiža	1963.	1972.	1997.	U muzeju u Švedskoj.
M/T Liburnija	1965.	1965.	2015.	Izrezana 2015. u Aliagi.
M/T Sumartin	1954.	1965.	2001.	U raspremi u Šibeniku.
M/T Klimno	1954.	1963.	1991.	Izrezan 1997. u Šibeniku.
M/T Porozina	1971.	1993.	2015.	Izrezana 2015. u Aliagi.