Reno 4

Reno 4
Reno 4
	Reno 4
Pregled
Proizvođač	Reno
Poznat kao	Cokula
Proizvodnja	1961. – 1993. 8.135.424 jedinica
Modeli	R3, R4, R4L, 4 TL, 4 GTL
Karoserija i šasija
Klasa	Mali automobil
Karoserija	5 vrata – hečbek; 2 vrata – pikap
Slični	Sitroen 2CV, Folksvagen buba
Pogonski agregat
Motor	četvorotaktni; linijski sa 4 cilindra 603, 747, 845, 956, 1108 cm3
Stepen prenosa	3 stepena (manuelni); 4 stepena (manuelni)
Veličine
Međuosovinsko; rastojanje	2401-2458
Dužina	3670
Širina	1480
Visina	1550
Masa	540—720
Hronologija
Prethodnik	Reno 4CV
Naslednik	Reno Tvingo

Reno 4 (fr. Renault 4) je francuski automobil i jedan od najpopularnijih i najprodavanijih automobila u svetu. Proizvodio se od 1961. do 1993. godine u 17 zemalja, a od 1974. do 1992. i u SFRJ, u fabrici IMV u Novom Mestu.

Istorijat razvoja

Krajem pedesetih godina 20. veka, Renoovi inženjeri i dizajneri počeli su sa radom na razvoju novog modela. Tadašnji direktor Renoa, Pjer Drajfus, pred njih je postavio nekoliko zadataka:

dostići zamenu za model 4CV, koji je u periodu od 1947. do 1961. prodat u preko milion primeraka
napraviti jeftin putnički automobil sa velikim prtljažnim prostorom i
koji će moći da konkuriše sitroenovom spačeku, folksvagenovoj bubi i mini morisu.

Godine 1958. doneta je odluka o početku novog razvojnog programa, a 1959. posle brojnih i dugotrajnih razmatranja doneta je odluka o konačnom dizajnu novog modela. Proizvodnja prvih modela, pod nazivom R4, počela je 3. avgusta 1961. godine u fabrici u blizini Pariza. Internacionalna premijera modela R4 bila je na Sajmu automobila u Frankfurtu, septembra 1961. godine. Prvi modeli bili su opremljeni četvorocilindričnim motorima radne zapremine 747 cc i 23 KS i imali su trostepeni menjač. A već 1963. godine unapređeni su motorom od 845 ss i 26 KS. Godine 1965. model R4 je zvanično preimenovan u Reno 4, a februara 1966. je prodat milioniti primerak. Godine 1968. dobili su novi četvorostepeni i sinhronizovani menjač, a 1973. pojačani motor radne zapremine 845 ss i 34 KS. Godine 1979. lansiran je novi model pod nazivom Reno 4 GTL. Ovaj model imao je četvorocilndrični motor radne zapremine 1108 ss i 34 KS. Proizvodnja Renoa 4 je prestala 1993. godine, a ukupno je proizvedeno 8.135.424 komada. Pored Francuske, Reno 4 se proizvodio i širom sveta u: Angoli, Argentini, Belgiji, Gani, Zairu, Irskoj, Jugoslaviji, Kolumbiji, na Madagaskaru, Maroku, Portugaliji, Obali Slonovače, Tunisu, Urugvaju, Čileu, Španiji, Italiji.

Foto galerija

Reference

^ „cokula Arhive”. Autoslavia (na jeziku: srpski). Pristupljeno 2023-04-30.
^ Vujanović, Tina (2021-01-07). „Oldtajmer Renault 4: "Ne smaraj, ne prodaje se!"”. NOVA portal (na jeziku: srpski). Pristupljeno 2023-04-30.
^ „Tehničke karakteristike” (na jeziku: engleski). carfolio.com. Pristupljeno 3. 1. 2014.
^ „Italian priest gives Pope Francis a 20-year-old Renault – BBC News”. BBC. 10. 9. 2013. Arhivirano iz originala 29. 7. 2016. g. Pristupljeno 11. 1. 2017.

Spoljašnje veze

Netcarshow: Renault 4 Clan (1988) (jezik: engleski)

[1] „cokula Arhive”. Autoslavia (na jeziku: srpski). Pristupljeno 2023-04-30.

[2] Vujanović, Tina (2021-01-07). „Oldtajmer Renault 4: "Ne smaraj, ne prodaje se!"”. NOVA portal (na jeziku: srpski). Pristupljeno 2023-04-30.

[3] „Tehničke karakteristike” (na jeziku: engleski). carfolio.com. Pristupljeno 3. 1. 2014.

[4] „Italian priest gives Pope Francis a 20-year-old Renault – BBC News”. BBC. 10. 9. 2013. Arhivirano iz originala 29. 7. 2016. g. Pristupljeno 11. 1. 2017.

[1]

[2]

[3]

[4]