Pređi na sadržaj

Fijat tipo (2015)

S Vikipedije, slobodne enciklopedije
Fijat tipo
Fijat tipo, sedan, redizajn, tip 356
Pregled
ProizvođačFijat
Poznat kaoFiat Egea (Turska)
Dodge Neon (Meksiko i Bliski istok)
Proizvodnja2015. – danas
MontažaAlašarkej, Bursa, Turska
Karoserija i šasija
KlasaNiža srednja klasa
Karoserija4 vrata – sedan
5 vrata – hečbek
5 vrata – karavan
SličniFijat 500L
Fijat 500X
Džip renegejd
Džip kompas
Pogonski agregat
Motorbenzin 1.4, 1.6 L E.torQ
dizel 1.3, 1.6 L
Stepen prenosa5 i 6 manuelni
6 dvostruko kvačilo
6 automatik
Veličine
Međuosovinsko
rastojanje
2637
Dužina4532 sedan
4368 hečbek
4571 karavan
Širina1792
Visina1497 sedan
1495 hečbek
1514 karavan
Hronologija
PrethodnikFijat bravo (hečbek)
Fijat linea (sedan)

Fijat tipo (ital. Fiat Tipo) je kompaktni automobil koji proizvodi italijanska fabrika automobila Fijat od 2015. godine.

Istorijat[uredi | uredi izvor]

Predstavljen je na salonu automobila u Istanbulu maja 2015. godine u sedan verziji kao egea kako se zove za tursko tržište. Godine 2016, na evropskom tržištu se pojavila i u hečbek i karavan verziji. Namenjen je za tržišta u razvoju, a konkurenti su mu Dačija logan, Škoda oktavija, Škoda rapid, Opel astra, Pežo 301.[1]

Proizvodi se u naselju Alašarkej oko turskog grada Bursa. Izgrađen je na Fiat Small Wide LWB platformi i zamenjuje modele u c-segmentu bravo i lineu. Dizajniran je u Italiji u studiju Centro Stile, a razvijen u saradnji sa istraživačko-razvojnim odeljenjem Tofaš u Turskoj.[2]

2016. godine je osvojio nagradu Autobest, za najbolju i najisplativiju kupovinu.[3] Početkom 2017. godine u Severnoj Americi prodaje se kao Dodž neon.

Februara 2019. godine u Fijatovoj fabrici u Alašarkeju kod Burse, proizvedeno je 500.000 modela tipo.[4]

Motori[uredi | uredi izvor]

Od motora u ponudi su 1.4 benzinski turbomotori od 95 i 120 KS, zatim 1.6 s fleksibilnim gorivom (benzin i bioetanol) od 110 KS i dizel motori multidžet II generacije od 1.3 od 95 KS i 1.6 od 120 KS.[2]

Specifikacije
Model Motor Gorivo Menjač Snaga Obrtni moment Emisija CO2
1.4 16V FIRE 1368 cm³ R4 Benzin 6° manuelni 70 kW / 95 KS 127 Nm pri 4.500 rpm 133 g/km
1.4 16V T-Jet EasyPower 1368 cm³ R4 turbo Benzin i LPG 6° manuelni 88 kW / 120 KS 215 Nm pri 2.500 rpm 140 g/km
1.6 16V E.torQ 1598 cm³ R4 Benzin i bioetanol 6° automatik 81 kW / 110 KS 152 Nm pri 4.500 rpm 146 g/km
1.3 16V MultiJet II 1248 cm³ R4 turbo Komon rejl dizel 5° manuelni 70 kW / 95 KS 200 Nm pri 1.500 rpm 110 g/km
1.6 16V MultiJet II 1598 cm³ R4 turbo Komon rejl dizel 6° manuelni 88 kW / 120 KS 320 Nm pri 1.750 rpm 110 g/km
6° DCT automatik

Bezbednost[uredi | uredi izvor]

Bezbednost na Euro-

NCAP kreš testu

Bez dodatne opreme: Sa dodatnom opremom:

Galerija[uredi | uredi izvor]

Dodž nian (Dodge Neon)[uredi | uredi izvor]

Dodž nian u Meksiku

Pored evropskog tržišta, Tipo se 2016. godine prodaje i u Africi u hečbek i sedan verziji. Prvobitno je tipo bio razvijen za prodaju na 40 svetskih tržišta. U 2016. FCA je odlučio da ga takođe proda u Meksiku, doduše pod imenom Dodž nian, pošto brend Dodž ima mnogo veću prodajnu mrežu u Meksiku nego Fijat. Štaviše, ime "nian" preuzima ime istoimenog modela Dodž koji je proizvodila Krajsler grupa devedesetih i dve hiljade, modela koji je bio veoma uspešan u Meksiku. Meksičko tržište dobija samo varijantu limuzine sa tri zapremine. Od 2017. tipo se prodaje kao Dodž nian i na Bliskom istoku. U Južnoj Americi, tipo sedan se prodaje pod brendom Fijat samo u Argentini i Čileu, pošto južnoamerička filijala italijanskog brenda već nudi malo kompaktniji Fijat kronos, kompaktnu limuzinu proizvedenu u Kordobi (Argentina). Od novembra 2020. Tipo više nije dostupan u Argentini.

Reference[uredi | uredi izvor]

  1. ^ „FIAT Aegea - nova kompaktna limuzina”. b92.net/automobili. Pristupljeno 6. 3. 2017. 
  2. ^ a b „FIAT Tipo: Ponovo rođen - kao limuzina”. b92.net/automobili. Pristupljeno 6. 3. 2017. 
  3. ^ „The new Fiat Tipo wins the prestigious Autobest 2016 award”. fiat.com/news. Pristupljeno 6. 3. 2017. 
  4. ^ „Fijat tipo stigao do 500.000 primeraka”. b92.net/automobili. Pristupljeno 2. 5. 2020. 

Spoljašnje veze[uredi | uredi izvor]