Макдонел Даглас MD-90

Из Википедије, слободне енциклопедије
Макдонел Даглас MD-90

Макдонел Даглас MD-90
Макдонел Даглас MD-90

Општи подаци
Намена путнички, транспортни
Посада 2
Број путника 111 до 181
Порекло САД
Произвођач Макдонел Даглас
Пробни лет 22. 02. 1993.
Уведен у употребу 1995.
Повучен из употребе још увек лети 2010. год
Први корисник Делта
Број примерака 116
Димензије
Дужина 45,50 - 52,30 m
Висина 9,40 m
Размах крила 32,87 m
Површина крила 112,30 m²
Маса
Празан 35.300 kg
Максимална тежина 70.760 до 78.245 kg
Погон
Мотори млазни
Број мотора 2
Физичке особине
Турбо-млазни мотор International Aero Engines V2500
Потисак 97,00 до 127,55
Перформансе
Економска брзина 811 km/h
Долет 3.860 до 4.424 km
Плафон лета 10670 m
Портал:Ваздухопловство

Макдонел Даглас MD-90 (енгл. McDonnell Douglas MD-90) је двомоторни путнички авион кратког и средњег домета, капацитета 111 до 181 путника у зависности од варијанте авиона, производ америчке компаније Макдонел Даглас и Боинг. Између 1995. до 2000. произведено је 116 примерак у неколико варијанти.

Варијанте фамилије авиона Даглас DC-9[уреди]

Велика и дуговечна фамилија авиона Даглас DC-9 има три серије авиона и то: Даглас DC-9, затима Макдонел Даглас MD-80 и MD-90 и на кроју Боинг 717-200/(MD-95. У оквиру ових серија постоје следећи модели ових авиона:

  • Даглас DC-9- модели: DC-9-10, DC-9-15, DC-9-20, DC-9-30, DC-9-40, DC-9-50, поред ових цивилних путничких авиона DC-9 има и војну верзију која носи ознаку C-9,
  • Макдонел Даглас- MD-80 (са моделима -81/-82/-83/-88/-87), MD-90 и MD-95,
  • Боинг - је модел MD-95 прекрстио у (Боинг 717-200).

Пројектовање и развој авиона серије MD-90[уреди]

Авиони серије MD-90 су траћа генерација авиона Даглас DC-9 које је производила фирма Даглас, а побољшани су у односу на другу генерацију ових авиона која је носила ознаку MD-80. Разлика између авиона друге MD-80 и треће MD-90 генерације је у томе што су уграђени тиши и економичнији и еколошки чистији мотори (International Aero Engines serije V2500), и уграђени су савреминији уређаји за контролу лета EFIS систем сличан оном на авиону MD-11. Модели авиона у оквиру серије се мођусобно разликују по снагама мотора, укупној тежини авиона, долета и капацитета изражен у броју путника. У зависности од модела може да превезе од 111 до 181 путника, распоред седишта је био исти као код „деветке“ 2 + 3 у једном реду.

Варијанте авиона серије MD-90[уреди]

  • MD-90-10 - основна варијанта авиона ове серије са мотором IAE V2522-D5,
  • MD-90-30 - варијанта авиона труп авиона продужен за 1,45 метара и уграђен мотор IAE V2525-D5,
  • MD-90-30ER - варијанта авиона са повећаним долетом и мотором IAE V2525-D5
  • MD-90-30Т Trunkliner - варијанта авиона са 147 седишта произведена у Кини са четири точка на стајном трапу за полетање и слетање са лоших писти,
  • MD-90-40 - варијанта авиона са продуженим трупом (52,3 метара), са 181 седиштем и уграђен мотор IAE V2528-D5 намењен европском тржишту,
  • MD-90-50 - варијанта авиона са повећаним долетом и мотором IAE V2528-D5,

Карактеристике серије авиона MD-90[уреди]

MD-90-10 MD-90-30 MD-90-30ER MD-90-30T MD-90-40 MD-90-50
Капацитет путника
111/116 153/172 147 181
Највећа тежина при узлетању 70.760 kg 76.204 kg 78.245 kg
Долет 4.329 km 3.860 km 4.424 km 3.860 km 4.424 km
Брзина крстарења 811 km/h
Дужина 45,50 m 46,50 m 52,30 m
Распон крила 32,87 m
Висина авиона 9,40 m
Тип мотора IAE V2522-D5  IAE V2525-D5  IAE V2528-D5 
Потисак мотора 97,00 kN 113,21 kN 127,55 kN
Број чланова посаде 2

Оперативно коришћење[уреди]

Макдонел Даглас MD-90 Мотор серије IAE V2500

Укупно је произведено 116 примерака авиона серије Макдонел Даглас MD-90 и то је авион из фамилије авиона DC-9 који је произведен у најмањем броју примерака што није чудо јер у овој категорији авиона има два велика конкурента Airbus A320 и Boeing 737-800. Природно је било за очекивати да Боинг који је прогутао Дагласа укине производњу Дагласових авиона који су били конкуренти Боинг-ових авиона, то се десило и са овом серијом авиона. Први авион из серије Макдонел Даглас MD-90 је испоручен авио-компанији Делта 1995. године, последњи Saudu Arabian Airlines 2000. године.

Земље које су користиле овај авион[уреди]

Макдонел Даглас MD-90 JAL-a на писти аеродрома.
Кокпит авиона Макдонел Даглас MD-90

Види још[уреди]

Литература[уреди]

  • Јанић, Чедомир; Симшић, Јово (2007) (на ((sr))). Више од летења : осам деценија Аеропута и ЈАТ-а. Београд: ЈАТ Airways. ISBN 978-86-7086-004-9. 
  • Јанић, Чедомир (2003) (на ((sr))). Век авијације : [илустрована хронологија]. Беочин: Ефект 1. (COBISS). 
  • Donald, David (1999). „MD-80 and MD-90 Family“ (на ((en))). The Encyclopedia of Civil Aircraft. San Diego: Thunder Bay Press. стр. 628-634. ISBN 978-15-7145-183-5. 
  • Donald, David (1997). „McDonnell Douglas MD-90“ (на ((en))). The Complete Encyclopedia of World Aircraft. NY: Barnes & Noble. стр. 616. ISBN 978-18-9410-224-7. 
  • Rendall, David (1999). „Boeing (McDonnell Douglas) DC-9“ (на ((en))). Jane's Aircraft Recognition Guide (2nd ed.). London: Harper Collins Publishers. стр. 222. ISBN 978-00-0470-980-2. 
  • Taylor, Michael (1996). „McDonnell Douglas MD-90 series“ (на ((en))). Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1996/1997. London: Brassey's. стр. 280-281. 
  • Aboulafia, Richard (1996). „McDonnell Douglas MD-90“ (на ((en))). Jane's Civil Aircraft. Glasgow: Harper Collins Publishers. стр. 84-85. ISBN 978-00-0711-024-7. 
  • Chant, Christopher; Taylor, Michael J.H (2006). „Douglas DC-9 and McDonnell Douglas (now Boeing) MD-80/90 Series“ (на ((en))). The World's Greatest Aircraft. Edison, NJ: Chartwell Books. стр. 228. ISBN 978-07-8582-010-9. 
  • Becher, Thomas (2002) (на ((en))). Douglas Twinjets, DC-9, MD-80, MD-90 and Boeing 717. The Crowood Press. ISBN 978-1-86126-446-6. 

Спољашње везе[уреди]