Кобац (авион)
Изглед
Кобац | ||
---|---|---|
Опште | ||
Намена | школско-борбена | |
Посада | два | |
Земља порекла | СРБ | |
Произвођач | Утва | |
Маса | ||
Празан | 1 325 kg | |
Макс. спољни терет | 500 kg | |
Перформансе | ||
Брзина крстарења | 430 km/h | |
Макс. брзина на Hopt | 500 km/h |
Кобац (авион) је српски школско-борбени авион турбоелисним мотором који развија фабрика авиона Утва и Војнотехнички институт. Концепт авиона је настао из основе авиона Ласта уз значајно побољшање перформанси, носивости убојних средстава као и интеграције новог нападно-навигационог система и система за спашавање пилота.
Развој авиона „Кобац“ је представио српски министар одбране Драган Шутановац 2. априла 2012. године. Први лет прототипа је планиран за 2013. годину.[1]
Карактеристике (прототип)
[уреди | уреди извор]- Посада: Два, пилот-ученик и инструктор
- Маса (празан): 1,325 kg
- Маса (максимална): 1,700 kg
- Погонска група: 1 × Pratt & Whitney Canada PT6A-62 турбопропелер, 857 kW
- Максимална брзина: 555 km/h
- Крстарећа брзина: 500 km/h на 7,620 m
- Минимална брзина: 143 km/h
- Долет: 1,537 km
- Плафон: 11,580 m
- G лимит: + 6.0 g до -3.0 g
- Брзина пењања: 20.8 m/s
Види још
[уреди | уреди извор]- Списак летелица произведених у Утви
- Авион Ласта
- Г-2 Галеб
- Г-4 Супер Галеб
- Ратно ваздухопловство и противваздушна одбрана СФРЈ
Референце
[уреди | уреди извор]- ^ „Kurir - Srpski "kobac" poleće dogodine - 2. април 2012”. Приступљено 9. 4. 2013.