Andi Šlek

Andi Šlek
Andi Šlek
Lični podaci
Puno ime	Andi Rajmond Šlek
Datum rođenja	(1985-06-10)10. jun 1985.
Mjesto rođenja	Luksemburg, Luksemburg
Državljanstvo	Luksemburg
Visina	1,86 m
Masa	67 kg
Timske informacije
Trenutni tim	završio karijeru
Disciplina	drumski
Tip vozača	brdaš
Juniorska karijera
2004	Rube
2004	CSC
Profesionalna karijera
2005—2010	CSC
2011—2014	Leopard—Trek
Uspjesi
Tur de Frans Tur de Frans 1 (2010) Najbolji mladi vozač 3 (2008, 2009, 2010)
Điro d’Italija Najbolji mladi vozač 1 (2007)
Monumentalni klasici
Lijež—Bastonj—Lijež	1 (2009)
Prvenstva
Nacionalni šampion (drumska trka)	1 (2009)
Nacionalni šampion (vožnja na hronometar)	2 (2005, 2010)
Ažurirano: 27. mart 2016.

Andi Rajmond Šlek (luks. Andy Schleck, IPA: [ɑndi ʀɑɪ̯mond ʃlæk]; Luksemburg, 10. jun 1985) bivši je luksemburški profesionalni biciklista u periodu od 2005. do 2014. godine. Osvojio je Tur de Frans 2010, dok je tri puta osvojio klasifikaciju za najboljeg mladog vozača na Turu i jednom na Điru. Osim Tura, osvojio je i jedan monumentalni klasik — Lijež—Bastonj—Lijež, dok je dva puta nacionalni šampion u vožnji na hronometar i jednom u drumskoj vožnji. Njegov stariji brat, Frenk Šlek, takođe je bio profesionalni biciklista, a njegov najstariji brat je političar u Luksemburgu. Njegov otac, Džoni Šlek je takođe bio biciklista, osvojio je jednu etapu na Vuelta a Espanji, a na Tur de Fransu je radio za dva pobednika — godine 1968. za Jana Jansena i 1973. za Luisa Okanju.

Profesionalnu karijeru počeo je u timu CSC 2005, a prvi veliki uspjeh ostvario je 2007, kada je završio na drugom mjestu na Điro d’Italiji, uz osvojenu klasifikaciju za najboljeg mladog vozača. Godine 2008, osvojio je klasifikaciju za najboljeg mladog vozača na Tur de Fransu, dok je 2009. osvojio prvi klasik — Lijež—Bastonj—Lijež, dok je Tur de Frans završio na drugom mjestu, uz osvojenu klasifikaciju za najboljeg mladog vozača.

Godine 2010, završio je Tur de Frans na drugom mjestu, iza Alberta Kontadora, drugu godinu zaredom, uz osvojenu klasifikaciju za najboljeg mladog vozača po treći put. Šlek je bio lider do etape 15, kada mu je u finišu pao lanac, Kontador nije čekao i preuzeo je žutu majicu. Godine 2011, bio je lider na Turu do hronometra na etapi 20, kada je izgubio dosta vremena i završio je treću godinu zaredom na drugom mjestu, iza Kadela Evansa.

U februaru 2012, Kontadoru su poništeni rezultati zbog dopinga i pobjeda na Tur de Fransu 2010. dodijeljena je Andiju Šleku. Tokom Kriterijuma di Dofine 2012. pao je na hronometru, zbog čega je morao da završi sezonu, a nakon operacije, nije mogao da se vrati uspješno takmičenju i završio je karijeru 2014.

Karijera

Početak karijere

Andi se 2004. godine, pridružio Rube timu, gde je privukao pažnju Sirilu Gimardu, sportskom direktoru koji je bio poznat kao sportski direktor nekoliko šampiona Tur de Fransa, Bernara Inoa, Lusina Van Impea, Lorana Finjona i Grega Lemonda. Gimard je uporedio Andija sa Finjonom. Kao amater, Andi je osvojio trku Fleča Sud.

Sa 19 godina, 2005. se pridružio starijem bratu Frenku Šleku u timu CSC, kada su njih dvojica međusobno podelili nacionalno prvenstvo, tako što je Frank osvojio drumsku trku, a Andi trku na hronometar.

Andi je 2006. godine doživeo pad na trci gran pri Šole i pauzirao je osam nedelja, a onda se vratio na Vuelta Katalonija trci u maju. U julu, nekoliko dana nakon što je njegov brat Frenk osvojio Alp d' Uez etapu na Tur de Fransu, Andi je pobedio brdsku etapu na Sašen Turu.

Godine 2007. Andi je debitovao na grand tur trkama i osvojio je drugo mesto na Điro d'Italiji, iza Danila Di Luke i osvojio je klasifikaciju za najboljeg mladog vozača. Na Turu Romandije osvojio je osmo, a na Điru Lombardije četvrto mesto.

Godine 2008. osvojio je četvrto mesto na Lijež—Bastonj—Liježu, šesto na Turu Švajcarske, a zatim je debitovao na Tur de Fransu, gde je završio na 12 mestu i igrao je veliku ulogu za suvozača Karlosa Sastrea, koji je osvojio Tur, a CSC je bio najbolji tim.

2009

Godine 2009. osvojio je najveću trku u dotadašnjoj karijeri, Lijež—Bastonj—Lijež i postao je prvi Luksemburžanin koji je osvojio trku od 1954. kada je pobednik bio Markel Ernzer.

Nakon osvojenog Tura 2008. Karlos Sastre je napustio CSC tim i lideri na Turu 2009. godine, bili su braća Šlek. Andi je osvojio drugo mesto, završivši iza Alberta Kontadora i osvojio je klasifikaciju za najboljeg mladog vozača, a zabeležio je i treće mesto na etapi 17.

2010

Godine 2010. osvojio je šesto mesto na Lijež—Bastonj—Liježu i deveto mesto na Fleš Valonu.

Na Tur de Fransu, Andi je vodio veliku borbu sa Albertom Kontadorom, ali je opet ostao drugi, 39 sekundi iza i osvojio je još jednom klasifikaciju za najboljeg mladog vozača. Presudni momenat Tura bio je kada je Andiju Šleku spao lanac, a Kontador nije stao da ga sačeka. Na toj etapi je Andi izgubio upravo 39 sekundi, Kontador je preuzeo vođstvo i sačuvao ga je do kraja.

U februaru 2012. Kontadoru su poništeni svi rezultati ostvareni 2010. i 2011. godine i titula pobednika Tur de Fransa 2010. dodeljena je Andiju Šleku.

Nakon Tur de Fransa, Andi je osvojio nacionalno prvenstvo u vožnji na hronometar.

2011

Na kraju 2010. godine, Andi i Frenk su prešli u Leopard Trek tim. U aprilu, Andi Šlek je osvojio treće mesto na Lijež—Bastonj—Liježu, a zatim i etapu na Turu Švajcarske.

Na Tur de Fransu, Šlek je imao slabiji start, ali je popravio poziciju u planinama u došao do petog mesta. U dugom solo napadu, Andi je pobedio na Kol de Galibijeu, na etapi 18, a nakon etape 19, preuzeo je lidersku majicu, ali nije uspio da je odbrani na hronometru na etapi 20 i u tom trenutku je osvojio treći put drugo mesto. Njegov brat Frenk osvojio je treće mesto i tako su postali prva braća koja su osvojila podijum u istoriji Tur de Fransa.

2011. je bila zadnja uspešna godina za Andija Šleka.

2012—2014

Leopard Trek tim se 2012. godine spojio sa Rejdiošek timom i novi naziv je bio Rejdiošek—Nisan.

Andi je u maju proglašen za šampiona Tura 2010. a zatim je doživio pad na četvrtoj etapi na Kriterijumu Dofine, zbog kojeg je morao da propusti Tur de Frans. Pokušao je da se vrati u oktobru na Turu Pekinga.

Šlek je 2013. godine vozio trku Tur Daun Ander, ali nije uspeo da je završi, doživevši problem na zadnjoj etapi, Andi je bio zadnji u generalnom plasmanu.

Prva trka koju je uspio da završi je Lijež—Bastonj—Lijež. Loše stanje zbog povrede se nastavilo i Andi nije završio Tireno Adriatiko, Tur Omana i Amstel gold rejs, dok je na Fleš Valonu uspio da završi na 86 mestu. U sklopu priprema za Tur de Frans, Andi je vozio tur Švajcarske, gde je završio tek na 40 mestu. Na Tur de Fransu, Andi je pokušao sa napadima na nekoliko brdskih etapa, ali bez uspeha, na kraju je završio na 20 mestu.

Andi Šlek je vozio Tur de Frans i 2014. godine, ali nije uspio da ga završi, nakon čega je odlučio da završi karijeru.

Kraj karijere

Nakon pada na trećoj etapi na Tur de Fransu 2014. Andi Šlek se povukao sa Tura i objavio kraj karijere. U martu 2015. otkrio je plan o otvaranju prodavnice i kafića, što je ostvario u februaru 2016. godine, u sklopu čega je otvoren i mali muzej sa suvenirima Andija Šleka.

Vidi još

• Tur de Frans
• Lijež—Bastonj—Lijež
• Frenk Šlek

Spoljašnje veze

• Profil na biciklističkoj arhivi
• Rezultati Andija Šleka na Tur de Fransu
• Zvanični veb sajt
• Internet prezentacija braće Šlek
• Rezultati i profil bicikliste na sajtu biciklističkog tima Sakso Bank
• Andi Šlek na sajtu Sports-Reference.com (arhivirano)