Фаусто Копи

Из Википедије, слободне енциклопедије
Pix.gif Анђело Фаусто Копи Icône cycliste
Fausto Coppi.jpg
Фаусто Копи на Тур де Франсу 1952. године.
Личне информације
Име Фаусто Копи
Надимак Шампион, (итал. il Campionissimo)
Датум рођења (1919-09-15)15. септембар 1919.
Место рођења Пијемонт, Италија
Умро 2. јануар 1960.(1960-01-02) (40 год.)
Држављанство Застава Италије Италија
Висина 1.77 m
Информације о тиму
Tренутно члан тима Пензионисан
Дисциплина друмски / трака
Тип возача Све / брдске трке
Професионална каријера
1939-1942
1954.
1946-1955
1956-1957
1958.
1959.
Лењано
Cicli Nulli Roma
Бјанки
Carpano Coppi
Бјанки
Tricofilina Coppi
Успеси
Тур де Франс
Jersey yellow.svg Тур де Франс 2 (1949, 1952)
  Jersey polkadot.svg Брдске етапе: 2 (1949, 1952)
Ђиро ди Италија
Jersey pink.svg Ђиро ди Италија 5 (1940, 1947, 1949, 1952, 1953)
  Jersey green.svg Брдске етапе: 3 (1948, 1949, 1954)
Kласичне бициклистичке трке
Милано—Санремо: 3 (1946, 1948, 1949)
Париз—Рубе: 1 (1950)
Ђиро ди Ломбардија: 5 (1946, 1947, 1948, 1949, 1954)
Шампионати и друге трке
MaillotMundial.PNG Светски шампион
(друмска трка)
1 (1953)
Национални шампион
(друмска трка)
MaillotItalia.PNG 4 (1942, 1947, 1949, 1955)
Трка Париз-Ница 1950. године.
Валонска Стрела 1950. године
Гран При Десет Нација 1946 и 1947. године

Подаци од: 23. август 2009..

Фаусто Копи (итал. Angelo Fausto Coppi; 15. септембар 1919Тортона, 2. јануар 1960.) је бивши италијански професионални бициклиста. Копи, који је имао надимак Шампионисимо (итал. il Campionissimo), је био један од најуспешнијих и најпопуларнијих друмских бициклиста свих времена. Освојио је два пута Тур де Франс и пет пута Ђиро д'Италија.

Успеси[уреди]

Свој први значајнији успех остварио је 1940. године када је, у својој 21. години, освојио по први пут Ђиро уз подршку свог тимског колеге Ђино Барталија, победника 1939. године. Копи је био свестран бициклиста. Био је својевремено најбољи, како у брдским тркама тако и у тркама на хронометар, а такође је био и одличан спринтер. 1942. године постигао је нови рекорд у постигнутој брзини са 45,871 пређених km за сат времена, рекорд који је држао наредних четрнаест година, све до 1956. године, када га је оборио Жак Анкетил. У том периоду, у успону, његова каријера је прекинута током Другог светског рата. Након рата, победио је на Ђиру ди Ломбардија пет пута: 1946, 1947, 1948, 1949. и 1954. године, на трци Милано—Санремо 1946, 1948. и 1949, и такође на трци Париз—Рубе 1950. године. 1953. године, победио је на Светском првенству одражаном у граду Лугано у Швајцарској.

Спољашње везе[уреди]