Формула 1 — сезона 2020
Информације о сезони | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Сезона почела | 3. јул 2020. | ||||||||||||||||||||||||||||
Сезона завршена | 13. децембар 2020. | ||||||||||||||||||||||||||||
Број трка | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||
Број тимова | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||
Возачи | |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
Сезона 2020 формуле 1 је била 71. сезона Светског шампионата формуле 1 под окриљем ФИА. Возачи су се такмичили за шампиона Формуле 1, док су се тимови такмичили за титулу у конкуренцији конструктора. Луис Хамилтон је одбранио титулу трећи пут заредом у конкуренцији возача и изједначио се по броју титула са Михаелом Шумахером, и сада их има седам, а са једанест победа у сезони, укупно 94, престигао је Шумахера (91), док је тим Мерцедеса одбранио титулу шести пут заредом у конкуренцији конструктора, а освајањем титуле постали су рекордери по броју узастопних титула (2014-2020). Кими Рејкенен је једанаестом трком у сезони постао возач са највише трка у историји Формуле 1, укупно 332.[1] Тим Ферарија на Великој награди Тоскане је одвезао своју 1000. трку по чему је рекордер Формуле 1.[2] Први пут у историји су планиране 22 Велике награде, али jе oдржано 17. Почетак сезоне одложен је до 5. јула због пандемије вируса корона, а првих осам трка је одржано без присуства публике.[3]
Тимови и возачи
[уреди | уреди извор]Следећи тимови и возачи ће се такмичити:
тим | конструктор | погонска јединица | пнеуматици | број возача | возачи | трке |
---|---|---|---|---|---|---|
Мерцедес АМГ Петронас[4] | Мерцедес | Мерцедес | P | 44 | Луис Хамилтон[5] | 1-15, 17 |
77 | Валтери Ботас[6] | све | ||||
63 | Џорџ Расел | 166 | ||||
Скудерија Ферари[7] | Ферари | Ферари | P | 5 | Себастијан Фетел[8] | све |
16 | Шарл Леклер[9] | све | ||||
Астон Мартин Ред Бул Рејсинг[10] | Ред бул | Хонда | P | 23 | Алекс Албон[11] | све |
33 | Макс Верстапен[12] | све | ||||
Макларен[13] | Макларен | Рено | P | 4 | Ландо Норис | све |
55 | Карлос Саинз[14] | све | ||||
Рено Спорт | Рено | Рено | P | 3 | Данијел Рикардо[15] | све |
31 | Естебан Окон | све | ||||
Скудерија Алфа Таури[16] | Алфа Таури | Хонда | P | 10 | Пјер Гасли | све |
26 | Данил Квјат | све | ||||
Спортпеса Рејсинг Појнт | Рејсинг појнт | Мерцедес | P | 11 | Серхио Перез[17] | 1-3, 6-17 |
18 | Ланс Строл | 1-10, 12-17 | ||||
27 | Нико Хилкенберг | 4-5, 11 | ||||
Алфа Ромео Рејсинг | Алфа Ромео | Ферари | P | 7 | Кими Рејкенен[18] | све |
99 | Антонио Ђовинаци[19] | све | ||||
Хас | Хас | Ферари | P | 8 | Ромен Грожан | 1-15 |
20 | Кевин Магнусен | све | ||||
51 | Пјетро Фитипалди | 16-17 | ||||
Вилијамс[20] | Вилијамс | Мерцедес | P | 63 | Џорџ Расел | 1-15, 17 |
6 | Николас Латифи | све | ||||
89 | Џек Ејткен | 16 |
Промене у тимовима
[уреди | уреди извор]- Рено је потписао уговор са Естебаном Оконом, повратником после сезоне паузе, док је Нико Хилкенберг отпуштен после три сезоне.[21]
- Вилијамс је потписао уговор са дебитантом Николасом Латифијем који долази из Формуле 2, а отпустио ветерана Роберта Кубицу који је највероватније завршио каријеру возача Формуле 1.[22]
- Серхио Перез је био позитиван на вирус корона пред Велику награду Велике Британије[24], па је због обавезног боравка у карантину пропустио и Велику награду Седамдесетогодишњице. Заменио га је Нико Хилкенберг.
Технички прописи
[уреди | уреди извор]- Сви возачи ће ове сезоне имати дозвољену једну MГУ-K (компонента мотора за ослобађање кинетичке енергије) више; број дозвољених MГУ-K биће три, као што су дозвољене и три различите компоненте мотора са унутрашњим сагоревањем, турбопуњача и MГУ-Х (компонента мотора која се бави реулисањем топлоте). Ипак, број делова контролне електронике и батерија се неће мењати па ће возачи и даље имати на располагању два елемента. Повећање броја MГУ-K је првенствено због повећања броја трка са 21 на 22.[25]
- Првих 50mm на предњем крилу морају бити израђени од карбонских влакана а до сада су неки тимови користили металне држаче како би побољшали чврстину предњег крила. Држачи пераја на крилу од метала су дозвољени 30mm иза почетка предњег крила чиме ће се смањити могућност бушења гуме у случају судара два болида.
- У августу 2020. свих 10 тимова је потписало Конкорд уговор са менаџментом Формуле 1. Промене најављене за 2021. годину одложене су за 2022. годину када би шампионат Формуле 1 коначно требало да буде неизвеснији. Нови уговор ће смањити финансијске разлике и пратити разлике између тимова на стази, с циљем да се тимови изједначе и да би трке биле неизвесније, што је жеља свих навијача и љубитеља овог такмичења. [26]
Спортски прописи
[уреди | уреди извор]- С обзиром на то да су се прошлих сезона примењивале две казне старта из боксa због незаустављања на обавезном мерењу код судија током слободних тренинга, то правило је измењено jer je оцењено да је такво престрого кажњавање непотребно. Од ове сезоне о казни за такво понашање одлучиваће се накнадно. Ипaк, мерење је и даље обавезно ако судије то затраже.
- Због прераног кретања са стартне линије, возачи неће аутоматски добијати прођи-кроз (eng.drive-trough) пит казну за преурањен старт, већ ће судије о томе одлучивати.
- Од Велике награде Италије ФИА је забранила тимовима да подешавају болиде за квалификације различито од трке, тако да болиди морају бити исто подешени и у квалификацијама и у трци.[27]
Предсезонска тестирања
[уреди | уреди извор]
|
|
Календар
[уреди | уреди извор]Почетак сезоне је одложен због повлачења Макларена са прве трке у шампионату јер им је од вируса корона заражен један члан тима а Велика награда Аустралије је отказана.[34] У сезони 2020. планиране су 22. Велике награде што би био рекордан број у историји Формуле 1,[35] али је прво одложена Велика награда Кине због пандемије вируса корона[36], а затим је одложена још једна Велика награда а дванаест је отказано . Последњи пут једна трка Формуле 1 одложена је у сезони 2011. и то Велика награда Бахреина због арапског пролећа. 70. Сезона Формуле 1, чији је почетак заказан за 15. март, почела је 5. јула и Велике награде се одржавају без присуства публике. [37] [38]
- Велика награда Немачке није у календару за ову сезону, док је Велика награда Вијетнама одложена и чека се да ли ће дебитовати у Формули 1.
Редни број | Велика награда | Стаза | Датум |
---|---|---|---|
1 | Велика награда Аустралије | Мелбурн стаза, Мелбурн | отказана |
2 | Велика награда Кине | Међународна стаза у Шангају, Шангај | отказана |
3 | Велика награда Холандије | Зандворт стаза, Зандворт | отказана |
4 | Велика награда Монака | Стаза у Монаку, Монте Карло | отказана |
5 | Велика награда Азербејџана | Градска стаза у Бакуу, Баку | отказана |
6 | Велика награда Канаде | Стаза Жил Вилнев, Монтреал | отказана |
7 | Велика награда Француске | Стаза Пол Рикар, Кастеле | отказана |
8 | Велика награда Вијетнама | Улична стаза у Ханоју, Ханој | одложена |
9 | Велика награда Сингапура | Улична стаза Марина Беј, Сингапур | отказана |
10 | Велика награда Јапана | Међународна стаза Сузука, Сузука | отказана |
11 | Велика награда Сједињених Америчких Држава | Стаза Америкас, Остин | отказана |
12 | Велика награда Мексика | Аутодром Херманос Родригес, Сијудад Мексико | отказана |
13 | Велика награда Бразила | Аутодром Жозе Карлос Паце, Сао Пауло | отказана |
Резултати и пласман
[уреди | уреди извор]Систем бодовања
[уреди | уреди извор]Бодови се додељују возачима који заврше у првих 10, као и за најбржи круг трке уколико је возач завршио трку у пласману међу првих 10:
Позиција | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | НК |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Бодови | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 |
Возачи
[уреди | уреди извор]Место | Возач | АУТ |
ШТА |
МАЂ |
ВБР |
70Г |
ШПА |
БЕЛ |
ИТА |
ТОС |
РУС |
АЈФ |
ПОР |
ЕМИ |
ТУР |
БАХ |
САК |
АБУ |
Бодови |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | Луис Хамилтон | 4. | 1. | 1. | 1. | 2. | 1. | 1. | 7. | 1. | 3. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 3. | 347 | |
2. | Валтери Ботас | 1. | 2. | 3. | 11. | 3. | 3. | 2. | 5. | 2. | 1. | Оду | 2. | 2. | 14. | 8. | 8. | 2. | 223 |
3. | Макс Верстапен | Оду | 3. | 2. | 2. | 1. | 2. | 3. | Оду | Оду | 2. | 2. | 3. | Оду | 6. | 2. | Оду | 1. | 214 |
4. | Серхио Перез | 6. | 6. | 7. | 5. | 10. | 10. | 5. | 4. | 4. | 7. | 6. | 2. | 18. | 1. | Оду | 125 | ||
5. | Данијел Рикардо | Оду | 8. | 8. | 4. | 14. | 11. | 4. | 6. | 4. | 5. | 3. | 9. | 3. | 10. | 7. | 5. | 7. | 119 |
6. | Карлос Саинз | 5. | 9. | 9. | 13. | 13. | 6. | НК | 2. | Оду | Оду | 5. | 6. | 7. | 5. | 5. | 4. | 6. | 105 |
7. | Александер Албон | 13. | 4. | 5. | 8. | 5. | 8. | 6. | 15. | 3. | 10. | Оду | 12. | 15. | 7. | 3. | 6. | 4. | 105 |
8. | Шарл Леклер | 2. | Оду | 11. | 3. | 4. | Оду | 14. | Оду | 8. | 6. | 7. | 4. | 5. | 4. | 10. | Оду | 13. | 98 |
9. | Ландо Норис | 3. | 5. | 13. | 5. | 9. | 10. | 7. | 4. | 6. | 15. | Оду | 13. | 8. | 8. | 4. | 10. | 5. | 97 |
10. | Пјер Гасли | 7. | 15. | Оду | 7. | 11. | 9. | 8. | 1. | Оду | 9. | 6. | 5. | Оду | 13. | 6. | 11. | 8. | 75 |
11. | Ланс Строл | Оду | 7. | 4. | 9. | 6. | 4. | 9. | 3. | Оду | Оду | Оду | 13. | 9. | Оду | 3. | 10. | 75 | |
12. | Естебан Окон | 8. | Оду | 14. | 6. | 8. | 13. | 5. | 8. | Оду | 7. | Оду | 8. | Оду | 11. | 9. | 2. | 9. | 62 |
13. | Себастијан Фетел | 10. | Оду | 6. | 10. | 12. | 7. | 13. | Оду | 10. | 13. | 11. | 10. | 12. | 3. | 13. | 12. | 14. | 33 |
14. | Данил Квјат | 12. | 10. | 12. | Оду | 10. | 12. | 11. | 9. | 7. | 8. | 15. | 19. | 4. | 12. | 11. | 7. | 11. | 32 |
15. | Нико Хилкенберг | НК | 7. | 8. | 10 | ||||||||||||||
16. | Кими Рејкенен | Оду | 11. | 15. | 17. | 15. | 14. | 12. | 13. | 9. | 14. | 12. | 11. | 9. | 15. | 15. | 14. | 12. | 4 |
17. | Антонио Ђовинаци | 9. | 14. | 17. | 14. | 17. | 16. | Оду | 16. | Оду | 11. | 10. | 15. | 10. | Оду | 16. | 13. | 16. | 4 |
18. | Џорџ Расел | Оду | 16. | 18. | 12. | 18. | 17. | Оду | 14. | 11. | 18. | Оду | 14. | Оду | 16. | 12. | 9. | 15. | 3 |
19. | Ромен Грожан | Оду | 13. | 16. | 16. | 16. | 19. | 15. | 12. | 12. | 17. | 9. | 17. | 14. | Оду | Оду | 2 | ||
20. | Кевин Магнусен | Оду | 12. | 10. | Оду | Оду | 15. | 17. | Оду | Оду | 12. | 13. | 16. | Оду | 17. | 17. | 15. | 18. | 1 |
21. | Николас Латифи | 11. | 17. | 19. | 15. | 19. | 18. | 16. | 11. | Оду | 16. | 14. | 18. | 11. | Оду | 14. | Оду | 17. | 0 |
22. | Џек Ејткен | 16. | 0 | ||||||||||||||||
23. | Пјетро Фитипалди | 17. | 19. | 0 |
- значи да возач није завршио трку али је одвезао 90% трке
Боја | Резултат |
---|---|
Злато | Победник |
Сребро | 2. место |
Бронза | 3. место |
Зелена | Завршио у бодовима |
Плава | Није завршио у бодовима Није класификован (НКл) |
Љубичаста | Одустао (Оду) |
Црвена | Није се квалификовао (НКВ) Није се претквалификовао (НПК) |
Црна | Дисквалификован (ДИС) |
Бела | Није кренуо (НК) Трка отказана (ТО) |
Светло плава | Завршио само тренинг (ЗСТ) |
Тест возач петком (ТВП) - од 2003. на даље | |
Без боје | Није завршио тренинг (НЗТ) |
Избачен (ИЗ) | |
Није стигао (НС) | |
Повучен пре трке (ППТ) | |
Анотација | Значење |
Суперскрипта број |
Позиција за бодовање у спринту |
Н | Најбржи круг |
Конструктори
[уреди | уреди извор]Место | Конструктор | Бодови |
---|---|---|
1. | Мерцедес | 573 |
2. | Ред бул | 319 |
3. | Макларен | 202 |
4. | Рејсинг појнт | 195* |
5. | Рено | 181 |
6. | Ферари | 131 |
7. | Алфа Таури | 107 |
8. | Алфа Ромео | 8 |
9. | Хас | 3 |
10. | Вилијамс | 0 |
- Рејсинг појнт је кажњен одузимањем 15 бодова са Велике награде Штајерске, због недозвољеног копирања кочионог система Мерцедеса [39]
Референце
[уреди | уреди извор]- ^ „Rekordi Formule 1 koji bi mogli biti oboreni u 2020. godini: Da li će Hamilton da nadmaši Šumahera?”.
- ^ „Нове трке у Формули 1: Фераријева 1000. вожња у њиховом "дворишту"”.[мртва веза]
- ^ „F1 počinje 5. jula - potvrđeni termini osam trka!”.
- ^ „Mercedes pokazao bolid za sedmu duplu krunu”.
- ^ „NESTVARAN UGOVOR LUISA HAMILTONA Šokiraće vas KOLIKO BOGATSTVO Britanac dobije svakog dana”.
- ^ „Četvrta sezona u nizu: Botas i 2020. u Mercedesu!”.
- ^ „Ferari predstavio poseban bolid – SF1000”.
- ^ „Fetel u Ferariju do 2020. godine”.
- ^ „Lekler potpisao novi ugovor sa Ferarijem”. Архивирано из оригинала 24. 01. 2020. г. Приступљено 09. 01. 2020.
- ^ „Red Bul predstavio bolid za 'osvajanje titula'”. Архивирано из оригинала 15. 02. 2020. г. Приступљено 15. 02. 2020.
- ^ „Alex Albon će voziti za ekipu Red Bull-a i u 2020.”.[мртва веза]
- ^ „Maks Ferstapen produžio ugovor sa Red Bullom!”.
- ^ „Meklaren ostao veran papaja narandžastoj boji”.
- ^ „Carlos Sainz i Lando Norris potpisali novi ugovor sa Mclarenom za sezonu 2020.”.[мртва веза]
- ^ „Ф1 - Рикардо: Импресионирао ме Реноов напредак!”.
- ^ „Toro Roso postao Alfa Tauri i promenio boje”.
- ^ „Meksikanac još tri godine u Rejsing Pointu”. Архивирано из оригинала 30. 01. 2020. г. Приступљено 17. 01. 2020.
- ^ „Kimi Raikonen u Alfa Romeo Sauberu”.
- ^ „Đovinaci i naredne sezone vozi za Alfa Romeo”.[мртва веза]
- ^ „Nova era: Porodica Vilijams napušta F1”.
- ^ „Ф1: Окон мења Хилкенберга у Реноу”.
- ^ „Канађанин у формули 1: Николас Латифи мења Роберта Кубицу у Вилијамсу”.
- ^ „Toro Roso od sledeće sezone nosiće ime Alfa Tauri”.
- ^ „ЗАМЕНА: Хулкенберг вози уемсто Переза у Великој Британији”.
- ^ Pravila: Što je novo u 2020. godini?
- ^ „Svi potpisali Konkord sporazum i ostaju u F1 do 2025”.
- ^ „FIA zabranu quali moda odgađa za VN Italije”.
- ^ „Mercedes dominirao prvog dana testiranja u Katalunji”.
- ^ „Raikonen na čelu drugog dana testiranja”.
- ^ „Dominacija Botasa i Mercedesa trećeg dana na Katalunji”.
- ^ „Kubica ispred svih na Katalunji”.
- ^ „Fetel prvi na testiranju, problemi za Hamiltona”.
- ^ „Poslednji test pred početak sezone, najbrži Botas”.
- ^ „Otkazana Velika nagrada Australije”.
- ^ „Formula 1 objavila F1 kalendar za 2020.”.
- ^ „VN Kine zvanično odložena zbog koronavirusa”.
- ^ „NAPOKON LEPE VESTI: Formula 1 trke na stazama Imola, Nurburgring i Portimao!”. Архивирано из оригинала 22. 01. 2021. г. Приступљено 30. 08. 2020.
- ^ „НОВИТЕТИ У ФОРМУЛИ 1: Нове четири трке у календару”.
- ^ Žestoka kazna u formuli 1: Britanskom timu oduzeto 15 bodova i 400.000 evra