Mozambički kanal

Koordinate: 18° J; 41° I / 18° J; 41° I / -18; 41
S Vikipedije, slobodne enciklopedije

Mozambički kanal
Lokacija Mozambičkog kanala
Koordinate18° J; 41° I / 18° J; 41° I / -18; 41
Maks. dužina1.600 km (990 mi) km
Maks. širina419 km (260 mi) km
Površina700,000 km2 (270,272 sq mi) km2
Maks. dubina3.292 m (10.801 ft) m
Mozambički kanal na karti Mozambika
Mozambički kanal
Mozambički kanal
Vodena površina na Vikimedijinoj ostavi

Mozambički kanal (port. Canal de Moçambique, mal. Lakandranon'i Mozambika, franc. Canal du Mozambique) je morski prolaz između Mozambika u jugoistočnoj Africi i ostrva Madagaskar.[1] Deo je Indijskog okeana.

Mozambički kanal je dug 1.500 km, a širok između 420 i 1.000 km. Najveća dubina je 3.292 metara. Topla morska struja teče ovim kanalom ka jugu. Na severu je ograničen Komorskim ostrvima. U Mozambičkom kanalu se nalazi više nenaseljenih ostrvaca (4 od 5 francuskih Rasejanih ostrva u Indijskom okeanu).[1]

Opseg[uredi | uredi izvor]

Međunarodna hidrografska organizacija (IHO) definiše granice Mozambičkog kanala na sledeći način:[2]

Na severu. Linija od ušća reke Rovume (10° 28′ S 40° 26′ E / 10.467° J; 40.433° I / -10.467; 40.433) do Ras Habua, najsevernije tačke ostrva Veliki Komori, najsevernijeg ostrva Komora (Komoro), do rta Amber, severni kraj Madagaskara (11° 57′ S 49° 17′ E / 11.950° J; 49.283° I / -11.950; 49.283).
Na istoku. Zapadna obala Madagaskara.
Na jugu. Linija od rta Sent-Mari, južnog kraja Madagaskara do Ponta do Oro na kopnu (26° 53′ S 32° 56′ E / 26.883° J; 32.933° I / -26.883; 32.933).
Na zapadu. Obala južne Afrike.

Ostrva u kanalu[uredi | uredi izvor]

Komori[uredi | uredi izvor]

Francuska[uredi | uredi izvor]

Mozambik[uredi | uredi izvor]

Istorija[uredi | uredi izvor]

Drugi svetski rat[uredi | uredi izvor]

Graf Špe incident[uredi | uredi izvor]

Dana 15. novembra 1939. godine, pod komandom kapetana Patrika (Padi) Dava, britanski obalski tanker Afrika Šel plovio je kroz Mozambički kanal od Kvelimana do Lorenso Markeša ploveći na balastu. Tokom jutra, na tački 10 nmi (19 km; 12 mi) južno-jugozapadno od svetionika na rtu Zavora, primetio ga je nemački džepni bojni brod Admiral Graf Špe, pod komandom kapetana Hansa Langsdorfa, i koji je krenuo u krstarički napad. Graf Špe je naredio Afričkom Šelu da se zaustavi ispaljivanjem hitca preko njegovog pramca.[3][4][5][6]

Nakon što je zaustavio Afrički Šel, kuter sa grupom za ukrcavanje je poslat sa Graf Špea i potom su se ukrcali na tanker, a nadležni oficir se obratio kapetanu Davu na savršenom engleskom rečenicom: „Dobro jutro, kapetane. Izvinite, ratna sreća."[4]

Vremenom, grupa koja se ukrcala naredila je brodskoj posadi, osim mastera Afrika Šel, da se ukrca u njihove čamce za spasavanje pre nego što su sa tankera odneli svu hranu, uključujući i malu količinu vina. Posadi je naređeno da vesla prema obali, međutim kapetan Dav je zadržan u pritvoru na brodu Graf Špe gde je trebalo da ostane kao zarobljenik. Kapetan Dav je bio razjaren zbog presretanja njegovog broda i požalio se lično kapetanu Langsdorfu, navodeći da se Afrika Šel nalazi u portugalskim teritorijalnim vodama i da je ta akcija jasno kršenje međunarodnog prava.[3][4][5][6]

Sa posadom Afrike Šel koja se približavala obali, i sa kapetanom Davom zatočenim na Graf Špe, grupa koja se ukrcavala je nastavila sa operacijom potapanja tankera. Naboji za potapanje su postavljeni unutar broda i podešeni su im tajmeri, nakon čega se grupa ponovo ukrcala u svoje motorne čamce i vratila se na Graf Špe. Sa svim osobljem bezbednim na Graf Špeu, Langsdorf i njegova posada su posmatrali detonacije eksploziva koje su otvorile dve rupe na krmi Afrika Šela. Nakon toga, Graf Špe je otvorio vatru koristeći deo svog sekundarnog naoružanja od 15 cm (5,9 in) SK C/28 topova SK C/28, okončavši potapanje Afrika Šela.

Bitka kod Madagaskara[uredi | uredi izvor]

Mozambički kanal je bio tačka sukoba u Drugom svetskom ratu tokom Bitke za Madagaskar.[7]

Reference[uredi | uredi izvor]

  1. ^ a b „Mozambique Channel”. Encyclopædia Britannica. Encyclopædia Britannica Inc. 2015. Pristupljeno 2015-09-27. 
  2. ^ „Limits of Oceans and Seas, 3rd edition” (PDF). International Hydrographic Organization. 1953. Arhivirano iz originala (PDF) 8. 10. 2011. g. Pristupljeno 28. 12. 2020. 
  3. ^ a b „MV Africa Shell (1939)”. Wrecksite. Pristupljeno 29. 12. 2020. 
  4. ^ a b v „Motor Vessel AFRICA SHELL built by George Brown & Co. (Marine) Ltd in 1939 for Shell Company of East Africa Ltd. - Anglo-Saxon Petroleum Co. Ltd., London, Tanker”. clydeships.co.uk. 
  5. ^ a b Dove, Captain Patrick (1. 1. 1940). „I WAS GRAF SPEE'S PRISONER!”. Withy Grove Press — preko Amazon. 
  6. ^ a b „I Was There! - Our Ships were Sunk by the 'Graf Spee' - The War Illustrated”. thewarillustrated.info. Arhivirano iz originala 03. 08. 2020. g. Pristupljeno 24. 03. 2023. 
  7. ^ Winston Churchill, Prime Minister (10. 11. 1942). „MADAGASCAR (OPERATIONS) HC Deb 10 November 1942 vol 383 cc2259-60”. Parliamentary Debates (Hansard). House of Commons. Arhivirano iz originala 22. 5. 2014. g.  Arhivirano na sajtu Wayback Machine (22. maj 2014)

Literatura[uredi | uredi izvor]

Spoljašnje veze[uredi | uredi izvor]